Avis moto : Honda CB F S Fairing
Essai Honda CB F S Fairing par les motards
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures
Mid-size polyvalent
Ce 4 cylindres en ligne de 599 cm3 développe une puissance de 77 chevaux et un couple de 5,9 mkg pour un poids à sec de 197 kg. Avec une consommation moyenne de 6L/100km, le réservoir de 19L offre une autonomie de 300 km. Que cela soit en ville, sur petites routes ou sur voix rapides la CBF fait preuve d'une grande polyvalence. On lui reprochera son manque de caractère, aussi bien visuel que mécanique. Elle reste une moto idéale pour débuter.
Synthèse des 11 avis sur la moto

Motards
Age moyen : 41 ans
km moyen : 13.500 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 54%
conduite : cool (63%)
terrain : mixte (54%)
Sélection de commentaires Honda CB F S Fairing
- 8
- Vibrations genantes
bras de retroviseurs trop courts
pas de béquille centrale (mesquin !).
Daniel . | 10/07/2005» Lire la suite
- 8
- Cette moto est une excellente moto au niveau rapport poids/puissance. 96CV pour 200 kg c'est top. Seul problème, le moteur reste pointu. Pour réellement exploiter son potentiel, adieu le permis. Mais que c'est bon dans les cols et la petites routes de campagne...
Alexandre M. | 15/09/2005» Lire la suite
- 8
- 1ere moto gros cube apres 5 ans de 125.
Tres facile à prendre en main, pas eu de mauvaise surprise.
Comportement sain dans toutes les situations: ville, RN, autoroutes, montagnes, circuit (faut bien essayer).
Modification à apporter si possible: une selle confort. C'est un oubli de Honda et ca se sent sur les longs parcours (sup à 300km).
Thomas R. | 08/01/2007» Lire la suite
- 8
- Excellente moto très polyvalente pour la ville et pour les longues distances(autoroute, petite route)
Cette moto est adaptée à un débutant, comme à un motard qui reprend la moto ou même à un motard confirmé à condition de ne pas vouloir une forte poussée d'adrénaline.
Stéphane Z. | 08/11/2009» Lire la suite
- 8
- Super moto pour commencer, très polyvalente, pas déçu.
Dino A. | 19/02/2010» Lire la suite
- 8
- Moto basique. Fiable. Économique. Idéale en utilitaire. Bémol sur les performances peut être dues à une partie cycle imperturbable.
CYRIL B. | 30/03/2011» Lire la suite
Modifications apportées
Protège-carters.
Top block de protection.
échappement, selle confort, top case, support+valises.
Selle perso, garde boue arrière, top Case, bulle haute.
Pneus montés sur Honda CB F S Fairing
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Bridgestone | BT 57 | 3 |
| Bridgestone | BT 020 | 1 |
| Bridgestone | BT 45 | 1 |
| Michelin | PilotPower | 1 |
| Michelin | PilotRoad | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Kawasaki | ER-5 500 | 2 |
| Honda | VT Shadow 00-> 125 | 1 |
| Honda | Xl-S 125 | 1 |
| Suzuki | Bandit-S 04-> 600 | 1 |
| Suzuki | GSX EFF (->87) 1100 | 1 |
| Triumph | Trophy (96->) 1200 | 1 |
| Yamaha | XJS Diversion 900 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Honda | VFR-F V-Tec 800 | 2 |
| Honda | VFR-F V-Tec Abs 800 | 2 |
| Breva 750 | 1 | |
| BMW | R 1100 S Abs Boxer Cup replica | 1 |
| BMW | R 850 R 850 | 1 |
| Honda | CBF 1000 | 1 |











