Avis moto : Yamaha FJR 02->03 +valises de série
Essai Yamaha FJR 02->03 +valises de série par les motards
Synthèse des 10 avis sur la moto
Moteur
Comportement- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 47 ans
- km moyen : 32.907 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 90%
- conduite : mixte (50%)
- terrain : mixte (70%)
Modifications apportées
Bulle Haute, Top-case avec dosseret, prise 12V type Allume-Cigare sous la selle. -
Garde boue arrière (protection amortisseur et look) Top case et bulle haute (+5cm). -
Selle moilo, bulle haute, embouts de guidon, roulettes moko, topcase, réhausseur de guidon, poignées chauffantes. -
Selle confort, bulle haute, échappement Devil, prise allume-cigare, support GPS. -
Bulle haute + 5 CM. -
Top case. -
Selle confort, bulle haute, poignées chauffantes. -
Pneus montés sur Yamaha FJR 02->03 +valises de série
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Metzeler | Roadtec Z6 | 3 |
| Michelin | PilotRoad | 3 |
| Metzeler | ME Z4 | 1 |
| Michelin | 1 | |
| Pirelli | Diablo Strada | 1 |
Motos possédées auparavant
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| Yamaha | FZS Fazer 01->04 600 | 2 |
| BMW | R 80 RT 800 | 1 |
| Honda | CBR 99->01 600 | 1 |
| Suzuki | Bandit-N ->00 (GS-F) 1200 | 1 |
| Yamaha | FZS Fazer 97->01 600 | 1 |
| Yamaha | FZS Fazer GT03 600 | 1 |
| Yamaha | XJS Diversion GT 600 | 1 |
| Yamaha | XV 500 | 1 |
Motos futures envisagées
| Marque | Modèle | Nombre |
|---|---|---|
| BMW | K 1200 RS 1200 | 1 |
| Yamaha | FJR 04 Abs + valises de série | 1 |
| Yamaha | MT-01 1700 | 1 |
| Yamaha | Royal Star (XVZ) 1300 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha FJR 02->03 +valises de série
10Super. Un seul inconvénient le prix du top case de chez Yamaha PROCHAINE MOTO : FJR-1300 SANS ABS comme la précédente mais avec top case d'origine.Daniel H. | 14/04/2005» Lire la suite
10Une routière diablement efficace partout... Les seuls reproches que je lui fasse, sont des vibrations très désagréables à partir de 5000 tr/mn, une grosse chaleur à l'entrecuisse en été, et une garde au sol un peu limitée.Olivier P. | 27/09/2005» Lire la suite
8Tres bonne routiere confortable avec de très bonnes aptitudes à la grosse attaque dans les virages. Le must.Michaël L. | 18/04/2005» Lire la suite
8En ville,renvoi important de chaleur moteur sur les jambes.Sylvain M. | 07/07/2005» Lire la suite
8Le+ Très bonne GT avec un prix raisonnable. Moteur coupleux,moto confortable et bien équipée. Consommation entre 5.5 et 6 en roulant à 90/120. Coût à l'entretien raisonnable. La révision la plus chère est à 400€ (à 40000km réglage des soupapes) les autres révisions (tous les 10000km)tournent à 150/200€. Le- La chaleur que dégage le moteur surtout l'été en ville quand le ventilateur se met en route, Cet inconvénient peut être atténué par la pose d'un tapis de réservoir (BAGSTER). Les améliorations à apporter. Une selle réglable en hauteur ainsi que les reposes pieds. Une boite 6. Un ordinateur de bord (calculs de la conso,de la moyenne, température extérieure) Des clignotants aux rétroviseurs. Des antis brouillard Une amélioration au refroidissement du moteur.Jean-Yves F. | 23/08/2005» Lire la suite