Avis moto : Hyosung Comet

Le syndrome Dacia

Si la Dacia Logan est une excellente voiture, c'est parce qu'elle propose le même espace de vie qu'une VW Golf, et qu'elle coûte 2,5 fois moins cher. Si la Logan valait 90 % du prix d'une Golf, tout le monde se marrerait. C'est pourtant ce qu'a osé faire Hyosung avec sa Comet: une copie technique de la Suzuki SV, vendue pas beaucoup moins cher, ce qui devient difficilement défendable. Et pourtant, le moteur est carrément sympa : affichant 85 chevaux (peut-être un peu optimistes) là où une Suzuki SV en revendique 76, il a malgré tout un beau caractère de bon V-twin, qui ronfle bien, qui délivre son couple avec générosité. Ca, c'est tout bon. Il est où le problème, alors ? Il est partout ailleurs : finition pas terrible, suspensions mal accordées, tableau de bord très plastique, ça fait quand même beaucoup de tares pour économiser un (tout) petit peu par rapport à l'original. Et comme la décote est stratosphérique, le bon plan c'est de l'acheter d'occasion au tiers de sa valeur, en sachant qu'après, on la garde dans l'héritage !