english

Avis moto : Kymco Xciting

Essai Kymco Xciting par les motards

Synthèse des 1 avis sur la moto

Kymco Xciting
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Très excitant, ce scooter !

Avec 43 chevaux délivrés par son monocylindre de 498 cm3 à 1 ACT et 4 soupapes, ce Xciting 500 parvient, en théorie, à marcher sur les platebandes du cultissime Tmax. En théorie seulement, car il est un poil moins nerveux et se montre nettement moins enjoué dans les virages. Kymco a fait un scooter assez sérieux, et c'est ce qu'on lui demande dans le cadre d'un usage quotidien. Il ne néglige pas les aspects pratiques avec des leviers réglables, un frein à main et une trappe à essence vraiment accessible facilement, tandis qu'une petite boîte à gants est présente sur le montant central. Avec ses trois cadrans et sa fenêtre digitale, le tableau de bord est à la fois moderne et complet. On arrive à mettre un casque intégral et quelques autres objets sous la selle tandis que la bulle est réglable (certes, manuellement et en sortant le tournevis), sur une amplitude de 5 centimètres, ce qui lui confère une protection assez bonne. Le comportement routier est neutre et sans histoires : un bon scoot pour les banlieusards, car il se révèle tout de même un peu pataud dans les centre ville super embouteillés (il pèse tout de même 200 kilos). Une version RI propose une présentation plus sportive (bulle noire, étriers rouges) et l'ABS...

Motards

  • Age moyen : ans
  • km moyen : 0 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat : 0%
  • conduite : (0%)
  • terrain : (0%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Kymco Xciting

Modifications apportées

Pneus montés sur Kymco Xciting

Marque ModèleNombre

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre