Avis moto : Piaggio MP3 Touring

Le temps de vivre

Certes, avec 15 chevaux pour 210 kilos, le MP3 125 n'est pas doté du meilleur rapport poids / puissance du marché, ce qui fait même douter de ses capacités routières. N'étant pas de cet avis, Piaggio l'a décliné en une version Touring. A la base, c'est donc un 125 MP3 : ce scooter à trois roues qui n'a rien fait de moins que de révolutionner la mobilité urbaine (si, si) évolue avec de nouvelles roues plus grandes (14 pouces à l'arrière) qui améliorent la stabilité. Ce n'est pas tout : dans cette version, le carénage évolue et la protection progresse, tandis que, et c'est bien pour une 125, il possède le système de Roll Lock qui permet de ne pas mettre le pied par terre à l'arrêt complet. Ce n'est pas tout :il se dote de l'injection au passage, ce qui redonne un peu de peps au démarrage, mais la vitesse de pointe comme la vitesse de croisière dans les faux plats est quand même un peu indigente. On se console avec une prise en mains relativement facile, puisqu'il pèse 30 kilos de moins que ses grands frères de 300 et 400 cm3.