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Avis moto : Honda CR-F

Essai Honda CR-F par les motards

Synthèse des 2 avis sur la moto

Attention ! Il s'agit ici du modèle Honda CR-F 250! Si ce n'est pas le modèle que vous cherchez, utilisez le menu pour retrouver votre modèle dans les marques listées.

Honda CR-F
  •   Moteur
  •   Comportement
  •   Confort
  •   Duo
  •   Equipement

Enduro soft ou petit trail ?

Présente au catalogue depuis quelques années, la petite Honda CRF 250 L s'est offert une petite mise à jour pour les normes Euro 4 : l'échappement et le filtre à air sont nouveaux, la puissance gagne 2 chevaux (de 23 à 25), le tableau de bord est nouveau (plutôt complet, d'ailleurs, avec un compte-tours) et l'ABS est déconnectable à l'arrière pour une utilisation en tout-terrain. On est ainsi en présence d'une machine compacte et fine mais en même temps assez haute (la selle est à 875 mm), selle qui se révèle vite dure au fondement, malgré l'excellence des suspensions notamment à l'arrière. Au fil des kilomètres, le doute subsiste quant à la véritable orientation de cette machine. Est-elle un petit trail ? (auquel cas le confort de selle mériterait d'être revu, tout comme l'autonomie car malgré une consommation de l'ordre de 4 l/100, les 7,5 l du réservoir briment les envies d'évasion). Est-elle une machine d'enduro soft ? Dans ce cas, l'utilisateur risque d'avoir rapidement envie de plus de patate, malgré un moteur volontaire qui prend 130 km/h en pointe et cruise indéfiniment à 110 km/h. Quoi qu'il en soit, s'il est un point sur lequel on n'a pas de doute, c'est qu'on la verrait bien dans sa maison de campagne.

Motards

  • Age moyen : 41 ans
  • km moyen : 425 km
  • ristourne obtenue : 0 %
  • achat neuf : 100%
  • conduite : piste (50%)
  • terrain : (100%)

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Motos précédentes | Motos futures

Sélection de commentaires Honda CR-F

10Pour l'instant je la découvre.Michel A. | 17/12/2005» Lire la suite

8Au moindre coup de gaz, elle te propulse comme un coup de canon,c'en est mème terrifiant quand tu reprends le cross,mais je voudrais la règler un peu mieux en descendant de 1 à 2dents la couronne arrière. autrement bas et mis régime, quel régal.nino.Michel A. | 27/12/2006» Lire la suite

Modifications apportées

Gicleur principal carburation. - Michel A.

Pneus montés sur Honda CR-F

Marque ModèleNombre
BridgestoneG6021
PirelliMT 321

Motos possédées auparavant

Marque ModèleNombre
Caballero 1251
RC (Regolarita Competition) 501

Motos futures envisagées

Marque ModèleNombre
HondaCR-F 4502
dafy