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Avis pneu Dunlop Arrowmax GT501

Pneu moto Dunlop Arrowmax GT501 arrière

Synthèse des 22 avis motards sur le pneu.

Dunlop Arrowmax GT501
  • 3.8  
  • 4.2  Grip sec
  • 3.4  Grip mouillé
  • 3.9  Précision
  • 3.8  Freinage
  • 3.8  Vivacité
  • 3.9  Stabilité
  • 3.1  Longévité

Infos

Km moyen : 9686
Km max. : 27000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Dunlop Arrowmax GT501

9Excellent pneu pour les anciennes, très sécurisant sur l'angle. Enterre définitivement les anciens Dunlop et le Michelin Macadam 50. Longévité supérieure au Metzeler et Pirelli et moins cher. Essai comparatif avec le Bridgestone BT "Méchant" à faire...
Défaut / usure : 10000 km.
Jean-Claude F. | Moto Guzzi California Jackal 1100Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Trop sensible aux raccords de revêtement hélas mais plus que correct en monte d'origine.
Jean-Pierre C. | Kawasaki ER5 500Terrain: mixte - Conduite : cool

8Défaut / usure : Plutôt carré !
Philippe G. | Kawasaki GPZ-S 94-> 500Terrain: route - Conduite : mixte

8Très bon pneu! Très bon grip! J'ai pu le tester sur piste également et c'est mes cales pieds qui ont mangés! :-D Sans conteste, le meilleur pneu pour les 500cm3, avec le BT45. Oubliez le reste!
Nicolas F. | Kawasaki ER5 500Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Dunlop Arromax
Sebastien C. | Yamaha XJ S Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Grande sureté dans la prise d'angle, ne décroche quasiment jamais, globalement une très bonne surprise conforme aux avis qui me l'avaient fait choisir, et 96 euros pose comprise, alors...
Défaut / usure : usure régulière et lente
Xavier B. | Honda CB 500Terrain: mixte - Conduite : cool

7Pneu très sécurisant, mais dans mon cas usure rapide malgrè que se soit une gomme dure.
Olivier C. | Kawasaki GPZ S 500Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Pneu avec une durée de vie assez décevante, adhérence moyenne et surtout dangereuse si l'on prend trop d'angle à haute vitesse (donc faire gaffe à l'arsouille). A par çà très bien pour les slaloms en ville.
Fabien T. | Yamaha XJ N Diversion 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Quelques glissouilles sur l'arrière, mais pas de gros décrochages. Se bouffent vite par très forte chaleur.
Stéphane T. | Kawasaki GPZ S 500Terrain: montagne - Conduite : arsouille

7Bon pneu avec une montée en température très rapide mais mauvaise tenue de route sur revêtement mouillé.
Grégory O. | Kawasaki GPZ S 500Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Très bonne monte pour une ancienne, dommage qu'on ne trouve pas de gomme plus tendre dans les pneus homologuées. N'apprécie pas trop le couple et le cardan.
Défaut / usure : Usure en V.
Thomas O. | Suzuki GS G 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Pneu parfait, prix correct, seul défaut, son usure : 7000 bornes et il est HS.
Défaut / usure : Pas de défaut en fin de vie. Bonne usure.
Mimi .. | Suzuki GS 34 cv 01-> 500Terrain: chemins - Conduite : cool

6Monte pneumatique d'origine.
Gilles A. | Kawasaki ER-5 500Terrain: route - Conduite : mixte

6Effrayant sur les marquage sol et raccord chaussée.
Jm J. | Kawasaki GPX-R 750Terrain: - Conduite :

6Bon compromis, malgrè un grip difficile à juger.
Défaut / usure : Trop peu de gros virages par chez moi (ou alors sur des routes pleines de terre) donc usure un peu carrée!
Greg L. | Honda CB 500Terrain: mixte - Conduite : mixte

Pneus avants mis en combinaison avec l'arrière

DunlopArrowmax GT501  (17)
DunlopArrowmax GT501F  (3)
BridgestoneBT 45  (3)
MichelinMacadam 50  (1)
PirelliMT 75  (1)
MichelinPilotActiv  (1)
MotoGP