T° Grip sec Grip mouillé Précision Freinage Vivacité Stabilité Longévité
Km moyen :
Km max. :
Rachat : 
| Michelin | (4) |
| Continental | ContiRoadAttack (1) |
| Michelin | PilotPower (3) |
| Michelin | PilotRace 2 (2) |
| Michelin | PilotRoad2 (40) |
| Michelin | PilotSport (1) |
MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse
Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors
Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière
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