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Avis pneu Pirelli Diablo Corsa

Pneu moto Pirelli Diablo Corsa avant

Synthèse des 54 avis motards sur le pneu.

Pirelli Diablo Corsa
  • 3.9  
  • 4.5  Grip sec
  • 3.3  Grip mouillé
  • 4.0  Précision
  • 4.1  Freinage
  • 4.1  Vivacité
  • 4.4  Stabilité
  • 3.5  Longévité

Infos

Km moyen : 8048
Km max. : 30000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Pirelli Diablo Corsa

9Incroyable tenue.
Benjamin C. | Suzuki GSX-R 96->98 750Terrain: route - Conduite : arsouille

9Deuxième monte et près à en faire une troisième, très bon pneu.
Défaut / usure : Pneu en fin de vie qui semble lourd dans les changement d'angle à froid.
Frederic T. | Honda CBR-RR Ie ->05 600Terrain: route - Conduite : cool

9Pneumatique très sûr. Il transmet de manière très sure ses réactions. Il est progressif et offre un très bon grip.
Philippe P. | Suzuki GSX R injection 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Ayant utilisé sur route et sur piste, le pneu a été usé en pointe.
Défaut / usure : Usure en pointe.
Jérôme H. | Suzuki GSX-R Ie 05-> 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Bon pneu avant, manque un peu de précision.
Défaut / usure : Usure lente (+ 12000kms), contrairement pneu arrière.
Eric V. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: montagne - Conduite : mixte

9Excellent ! J'ai remis les mêmes... J'avais auparavant des D208 que j'avais déja trouvé excellent. Mais les Diablo Corsa sont encore meilleurs.
Sébastien N. | Triumph Daytona 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

9Très bon grip sec, mouillé, route divers + circuit( circuit 400km dans la journée 1 train complet mort), le prix élevé, mais quand on aime, on ne compte pas !
Défaut / usure : Tombe sur l'angle.
Gérard R. | Suzuki SV-N Edition Spéciale 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Bon pneu mais l'usure en facette donne des trajectoires imprécises (guidonnage en courbe).
Défaut / usure : Usure en facette en milieu de vie.
Philippe B. | Yamaha XJR SP 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte

8N'a pas trop tendance à former une bande de roulement.
Défaut / usure : Devient "pataud" en fin de vie.
Elise T. | Ducati Sport Ie semi-carénée 800Terrain: route - Conduite : mixte

8Routes de montagne s'use surtout sur les cotés. Je pense que c'est plus dû à mon style de conduite coulée mais à l'achat d'un second train même usure seulement sur les cotés à 3.000km signe d'usure importante.
Défaut / usure : Mauvais feeling en virage.
Christophe T. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Honda en conseille d'autres pour une meilleure conduite.
Bode D. | Honda CBR R Fireblade 1000Terrain: ville - Conduite : mixte

8Bonne durée de vie en mode cool/arsouille. Bouloche sur les flancs.
Défaut / usure : Attention mauvais grip en fin de vie, le pneu a tendance à être plat.
Nico . | Suzuki SV-S ->03 650Terrain: route - Conduite : mixte

8Très bon pneu, rodage rapide et en toute sécurité, je pose le genoux 30 minutes après l'avoir fait poser, je le conseille, c'est un pneu très rassurant.
Matthieu O. | Kawasaki ZX-6R Ninja 98->00 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Pneu Formidable... A essayer vraiment ! C'est mon troisième train, et j'adore!
Max R. | Triumph Speed Triple Ie 1050Terrain: montagne - Conduite : arsouille

8Rapport qualité/prix correct.
Défaut / usure : A tendance à se manger sur les bords.
Cedric D. | Yamaha Thunder Ace (YZF-R) 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Normal.
Benjamin C. | Suzuki Bandit-N Abs 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Bien meilleur stabilité en courbe rapide que tous les autres pneus montés (M1 Sportec, BT010, BT012R).
Défaut / usure : Usure régulière.
Zacharie V. | Triumph Speed Triple 955Terrain: montagne - Conduite : arsouille

8Manque de vivacité, mais très neutres. Excellent grip sur le sec. Bonne durée pour des pneus hyper sport.
Défaut / usure : Montée en température, et effet "camion" tant qu'ils ne sont pas chauds.
Maxime D. | Suzuki SV S 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Meilleur compromis essayé pour l'attaque sur route par rapport aux autres manufacturiers gamme équivalente (Dunlop, Michelin, Bridge). Très progressif lors des glisses involontaires.
Défaut / usure : Usé à environ 35% d'usure quand l'arrière en est déjà à 60% : il fera environ 2 pneus arrières. Pas de défaut hormis la montée en température.
Stef . | Yamaha YZF R1 /inj 1000Terrain: chemins - Conduite : arsouille

7Très bon pneu pour un prix raisonnable.
David D. | Honda CBR F 600Terrain: mixte - Conduite : piste

7J'ai fait un peu de tout avec ces pneus. Route, piste, cool, sport et ça tient bien le pavé. Cependant, j'ai eu une mauvaise surprise avec le pneu avant qui dans les derniers 1000km se sont usés très très rapidement.
Défaut / usure : Usure expresse.
Stéphane P. | Honda CBR-RR Ie 05-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Vivacité excellente.
Défaut / usure : Grip.
Philippe K. | Yamaha FZ6-N Ie 600Terrain: route - Conduite : mixte

7Problème de tenue sous la pluie.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Thierry P. | Ducati S4 Monster 916Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Excellent grip sur le sec (usage mixte route/piste) même en freinage appuyé sur l'angle. Aucun grip sur le mouillé, sentiment permanent que l'avant va se dérober.
Défaut / usure : Usure assez regulière.
Yann F. | Yamaha R6 (YZF-R6) 01->03 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Superbe pneu sur le sec. Freinage sur l'angle sans reproche. Par contre, patinette sur le mouillé.
Hordeaux C. | Aprilia RSV Tuono R 1000Terrain: montagne - Conduite : mixte

7Excellent pneu, grip de folie, mise en confiance surtout sur cette moto lourde et coupleuse.
Défaut / usure : Aucun.
Jose R. | Suzuki GSX 1400Terrain: route - Conduite : arsouille

7Usure assez rapide mais surtout glisse importante dès que le pneu commence à être usé même s'il ne semble pas en fin de vie. Usure irrégulière. Je vais monter la nouvelle monte Dunlop 220.
Défaut / usure : Usure rapide mais normale pour une gomme assez tendre.
Claudie R. | Honda CBR-RR Fireblade Repsol 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Sur 3000 kms d'utilisation, je reste méfiant sur sol pluvieux, pas contre sur le sec : sans souci. Côté rachat oui et non, tous dépend des promos, train av/arrière, pour l'été.
Eric V. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: montagne - Conduite : mixte

6Bon pneu mais avec une longévité un peu courte.
Sma . | Benelli TNT 1130Terrain: mixte - Conduite : cool

60 problème de train avant.
Défaut / usure : Durant toute sa vie, le pneu tend à pelucher fortement sur les angles.
Florian D. | Yamaha FZ-R Exup 1000Terrain: route - Conduite : arsouille

5Sur YZF 750 '93, ecxcellent, sauf la longévité et la tenue sur route grasse.
Défaut / usure : Pointu.
Guillaume M. | Yamaha YZF R7 750Terrain: montagne - Conduite : cool

Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant

Dunlop  (2)
PirelliAngelST  (1)
AvonAV 60 Viper  (1)
PirelliDiablo  (4)
PirelliDiablo Corsa  (46)
PirelliDiablo Strada  (1)
PirelliDragon Evo  (1)
PirelliDragon GTS  (1)
MetzelerME Z4  (2)
MichelinPilotRoad2  (1)