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Z'humeurs : équipement de pluie

Comme toujours, il faut regarder dans la globalité. Si un seul élément lâche ou est mal ajusté, on est mouillé. Toujours vrai ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

Equipement de pluie et étanchéité
  • Alexis

    Alexis, Journaliste

    Forcément, enfin selon l'intensité de la pluie. D'où l'importance de bien choisir son équipement, de faire attention en le mettant, ou de remiser sa moto pendant l'hiver...

  • Damien

    Damien, Essayeur

    Le seul point problématique reste les gants. Même les meilleurs finissent par s'alourdir ou dégager une certaine humidité. D'où l'intérêt de sur-gants totalement étanches. Hors le bricolage type "Mapa", peu d'équipements existent.

  • David

    David, Rédac'

    Le pire, c'est le fond du pantalon au bout de quelques mois. Il n'y a aucun trou apparent mais autant on rentre chez soi sec au début et 6 mois après, on n'est plus étanche. Résultat, on est obligé de changer de pantalon de pluie. C'est comme le mystère des chaussettes qui disparaissent.

  • Grégoire

    Grégoire, Chroniqueur

    Le meilleur équipement de pluie c'est la voiture. J'ai bon ?

  • Hervé

    Hervé, Reporter

    Pour la pluie toujours ma bonne recette, cela tient un peu de place mais quel confort : surbottes, salopette de pêcheur et veste de chantier .. Avec un coup de bol, chez NOZ (pub gratuite) je vais en avoir pour une quinzaine de zorros ... Jamais trouvé mieux pour rouler au sec.

  • Lionel

    Lionel, Journaliste

    Ca c'est bien vrai : une seule attache vous manque et tout est détrempé... Le mieux c'est la combinaison étanche : c'est moche, ça va avec rien mais au moins, ça vous sauve la mise...

  • Sandrine

    Sandrine, Journaliste

    Le pire pour moi, c'est la buée sur les lunettes où il faut choisir entre avoir le visage rincé ou les lunettes sans rien voir, ce qui se révèle dangereux pour conduire, alors que finalement, on ne craint pas la pluie.

  • Zef

    Zef, Journaliste

    En 2020, on se bat encore avec les fermetures nippées des équipements de pluie qui se coincent dans les doublures, on croit rêver ! Et je parle de combi de pluie à 70 balles ! On en trouve quand même des pas trop galères à enfiler sans retirer les bottes, mais faut essayer avant. Il reste beaucoup à faire en ce domaine.

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Commentaires

nanou17

perso , je roule avec un équipement Béring Chicago fluo , très content du pantalon doublè , pas la veste mais étanche quand même , le côté fluo c'est plus important que l'on croit , a un carrefour les motos vu de côté sont peu visible et la tenue de pluie nous rend presque apparent ,au moins pour ceux qui s’arrête au STOP , expérience vécut ...

14-01-2021 08:28 
Picabia

Dans le passé j'avais une combinaison de pluie intégrale orange et blanc, bien serrée aux bottes et des manchons.Pas sexy mais efficace.
Aujourd'hui, salopette Bering textile avec bretelles, veste Bering et surbottes au cas où, deux paires de gants à manchette.
Ca le fait, reste le cou toujours un problème, pas plus sexy qu'avant mais au sec.
Je roule équipé comme ça depuis 4 ans et un gros inconvénient, un surpoids de bagages.
Les vestes et pantalons légers ne résistent pas donc j'ai investi d'entrée dans du costaud et cela a un coût non négligeable.

14-01-2021 12:42 
pacmo

Pas trop de soucis de vêtements, quoique un truc mal mis, mal fermé, ou un mini trou invisible et on a une partie du corps mouillé.
Comme Damien, pour moi la plaie c'est les mains. Je cherche encore les gants qui permettent à la fois un feeling des commandes et ne finissent pas en éponges

14-01-2021 13:26 
lassoun

Même avec une bonne combarde étanche, on fini humide à cause de la transpiration, et pas besoin de rouler sport!
Ce qui fait perdre l'étanchéité à la combinaison, c'est de la plier en mille feuilles pour la caser au fond du top case...ou ailleurs

14-01-2021 14:17 
Bee Loo

100% d’accord avec David !

14-01-2021 14:47 
Picabia

Combarde ou autre effectivement on transpire mais rien de pire que l'eau qui s'infiltre et nous pourrit la vie.

14-01-2021 15:34 
L'iguane

J'ai jamais réussi à trouver un équipement de pluie réellement étanche.
Combinaison qui fait cuvette et se remplit au niveau des joyeuses, ensemble 2 pièces qui prend l'eau par le zip central, surbottes qui s'accrochent dans le repose-pied et t'empêchent de poser le pied au sol, surgants qui te donnent l'impression de conduire avec des maniques de cuisine, bottes ou gants qui déclarent forfait au bout d'1 heure (avec les plaisanteries du genre orteils qui baignent ou doublure qui se retourne à la station-service)...
Et le bouquet : le tour de cou qui s'imbibe dans la nuque et qui, par capillarité, vient tremper le col du t-shirt.

Ah si, j'ai ENFIN un élément de mon équipement qui se révèle infaillible, mais on ne le trouve pas chez un accessoiriste moto : des brodequins hiver (dans la nomenclature officielle) plus communément appelés Rangers Gore-Tex...
[attachment 35449 rangers-gore-tex-armee-francaise-reglementaires.jpg]

14-01-2021 15:42 
Philippe21

Equipement complet veste/pantalon Dainese D-Dry qui fait quasiment le même boulot que le Goretex que j'avais avant, nickel sous petite pluie, ou pour passer une pluie d'orage sur autoproute, par contre quand c'est la grosse averse qui est partie pour la journée, surveste et surpantalon Bering, parfait.

Pour les petons j'ai des bottes Dainese Goretex parfaitement étanches, plus besoin de surbottes. Pour les mimines, j'ai des pare-mains sur mon Crossover, cela évite à l'eau de percuter les gants, du coup à la belle saison je peux même conserver les gants été, c'est très bien.

Alors oui l'infiltration de l'eau sera plus difficile à gérer sur un roadster que sur une moto équipée d'un carénage ou d'une bulle de bonne taille, c'est pour cela que je préfère ces motos pour voyager !

Avec ce type de bécane, rouler sous la flotte n'est pas une corvée !
[attachment 35450 P10808372.JPG]

Après comme le souligne Grégoire, il y a la voiture ! super content

14-01-2021 17:05 
pirou

+ 1 pour les surgant (3 doigts),
je roule dans "ch'Nord" été comme hiver.
J'ai essayé auparavant tous types de gants, pas trouvé mieux, en plus 15 euros la paire ;=)

Pirou

14-01-2021 17:41 
Coolapix

Pour les mimines, rien ne vaut les manchons + poignées chauffantes.
Pour le reste, on trouve maintenant de bons ensembles Goretex, mais ça reste cher. Jadis je n'avais pas de Goretex faute de moyens et donc, le mieux que j'ai trouvé, c'était le bon vieux ciré jaune. J'avais certes l'air con, mais au moins il pouvait flotter autant que ça voulait, j'étais sec 😀

14-01-2021 19:46 
sebgs

Jamais réussi à rester au sec...
Essayé 2 combi pluie différentes, un surpantalon pluie, quand il pleut vraiment fort,, ben à minima le caleçon fini trempé...
Puis mes 2 dernières motos, des Anglaises pourtant, sont pas adaptées à la pluie, la selle est en cuvette et on baigne dans l'eau qui stagne... imparable

14-01-2021 21:08 
fift

Jamais eu de combi de pluie.

Juste un pantalon d'hiver (enfin un sur pantalon) pas trop mal côté étanchéité.
Après, je me suis habitué aux auréoles sous les bras et en face la fermeture éclair du blouson.

Y a que mes bottes qui sont bien étanches (de vieilles Sidi de 15 ans d'âge).

Ah, pi le casque aussi (enfin, depuis que j'ai remplacé la visière et réparé les aérations).

14-01-2021 21:55 
c@ssoulet

Si c'est étanche on transpire dedans.
Si on ne transpire pas dedans c'est pas étanche

15-01-2021 07:26 
Picabia

combi et sauna en même temps, 2 en 1 et moins cher que "comme j'aime"

15-01-2021 12:38 
 

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