english

Z'humeurs : routes interdites aux motos à cause du bruit

Juste encore une interdiction ou il va falloir museler les motos ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

Routes interdites aux motos à cause du bruit
  • Alexis

    Alexis, Journaliste

    Faut-il museler les motos ? Non, juste respecter un niveau de bruit acceptable sans venir saouler tout le voisinage matin et soir ou pourrir la quiétude en montagne quand on veut exhiber sa ligne "racing" sur des routes sinueuses. Ça vaut aussi pour les grosses bagnoles sportives. C'est juste une question de respect des autres. Malheureusement c'est une notion qui semble en voie d'extinction dans notre beau pays et pas seulement vis à vis de la route.

  • Damien

    Damien, Essayeur

    Les motos ont un échappement de série… Vouloir en changer l’esthétique, pourquoi pas, mais homologué. Donc, pas de quoi discuter sur ce sujet. Et les interdictions à un type d’usager me semble discutable légalement, surtout aussi arbitrairement.

  • David

    David, Rédac'

    Le bruit est une nuisance pour les autres et un danger de santé également pour soi, ce qui fait que - pour l'anecdote - de plus en plus de motards mettent des protections auditives, même si c'est aussi pour se protéger d'autres bruits que ceux de sa moto ! Mais c'est surtout un sujet de santé publique et de respect de l'autre. Donc, pour être respecté, respectons les autres et faisons tout pour arriver à mieux vivre ensemble, dans le meilleur des mondes possibles.

  • Grégoire

    Grégoire, Chroniqueur

    Comme d'hab', la minorité fait payer la majorité. Mais tant que les motos de course ne seront pas soumises aux même normes que celles homologuées sur route, je pense que la lutte est vaine. On ne peut pas d'un côté glorifier les pilotes et leurs montures et de l'autre interdire aux motards de faire pareil.

  • Hervé

    Hervé, Reporter

    Les motos actuelles ne sont pas très bruyantes, il est de plus très facile d'en atténuer encore le bruit. Les nuisances proviennent essentiellement des machines qui ont des pots non homologués. Toutefois, pour en avoir fait l'expérience, le simple fait de faire un peu de bruit peut parfois être un gage de sécurité car les autres font attention à vous et vous entendent arriver.

  • Jean-François

    Jean-François, Doc' Méca

    Il existe des normes et des lois. Des contrôles et des amendes dissuasives devraient permettre qu'elles soient respectées par tous, plutôt que de pénaliser tout le monde à cause de quelques imbéciles qui aiment le bruit et méprisent leur prochains.

Plus d'humeurs

Commentaires

lassoun

Voilà le sujet "balance ton voisin"
La moto est de toute façon mal vu, surtout dans ce pays.
Dans ma rue,il y a une 2cv, et quand elle démarre,tout le monde est au courant, valable pour les tracteurs, les avions qui font des loopings…
Sans parler des djeuns en 50 débridés qui participent à la mauvaise image du deux roues, surtout que la populasse ne fait pas la différence entre un scout et une gold

13-08-2020 07:56 
Gouniaf

Merci aux génies qui ne font pas la différence entre un beau bruit et trop de bruit, et qui installent des pots de contrefaçon sur des MT-07 payées à crédit. Et un grand merci également aux vieux en Harley qui pourrissent les front de mer avec leur stage 2 à côté des familles qui partagent un crêpe en terrasse.

Comme vous le dites, la majorité silencieuse va payer pour une minorité de crétins.

13-08-2020 08:22 
la carpe

La pollution du bruit est difficilement mesurable. Le plus insupportable est le fait que le bruit soit rythmé et perdure, même s'il est en intensité dans la norme légale. Si vous avez un voisin qui met de la musique techno toute la journée, vous devenez fou, même si vous l'entendez à peine de chez vous, c'est le principe du supplice de la goutte d'eau. Une moto qui passe en vous arrachant les oreilles est beaucoup moins pénible qu'un troupeau incessant, fut-il "street legal". Moralité, chers motards, roulez hors des sentiers battus, ce ne sont pas les routes charmantes qui manquent, et vous y serez bien accueillis, même en Akra.

13-08-2020 09:37 
cajo

Citation
la carpe
ce ne sont pas les routes charmantes qui manquent, et vous y serez bien accueillis, même en Akra.

Par les temps qui courent ... je n'affirmerai pas ça trop vite pipeau
Dans le genre, j'sais que je fais du gros barouf, et j'vais dans des contrées que je suppose désertiques pour en profiter encore, jusqu'au moment où on s'ra tous baisé ...?

L'accueil bienveillant a des limites, tu crois pas ? hum

13-08-2020 10:42 
Picabia

Voila le genre de débat que j'adore. Avant toute polémique, le "loisir mécanique" coûte cher, changer son pot pour un pot homologué coûte cher aussi, il est plus aisé de mettre un pot acheté sur internet avec aucune garantie pour 300 euros du bout.
Je viens de changer deux silencieux sur ma Bonneville : 1000 euros et je passe au sonomètre sans problème.

Maintenant assistez à une compétition mécanique quelle qu'elle soit, il y aura du bruit, n'en déplaise à certains.
Est-il utile de rappeler qu'un pot racing est réservé à la compétition?


j'ai vu aussi pas mal de types au cours d'une manif motard, y aller de la poignée de gaz et du rupteur car à cet instant précis c'est permis. On se demande pourquoi.
Les compétitions de rupteur au bol d'or, ça vous parle?

Si vous ne voulez pas de bruit, fuyez les zones touristiques mais rappelez vous que un jour ou l'autre vous serez vous même touriste et que vous emmerderez quelqu'un d'autre.

Je ne me cache pas sur quoi je roule, j'ai trois bécanes toutes bidouillées avec des pièces homologuées, je croise et discute avec les gendarmes, pas de problème.
Je n'en ai pas envers une marque en particulier car je sais qu'avant tout c'est une question de comportement et d'individus. C'est là tout le paradoxe.

13-08-2020 11:51 
Bee Loo

Grégoire, les pilotes ils ne sont pas dans ta rue à 8h du mat' ou 22h ...
Je ne vise personne en particulier de cette minorité qui nous pourrit la vie, mais il y a une marque américaine dont un certain nombre de motos font un bruit INSUPPORTABLE, au sens propre du terme. Et je croise de plus en plus de gens qui en ont ras le bol des motos, uniquement à cause du bruit.
Je suis le premier à aimer un beau bruit de moto, mais beau ne veut pas dire fort.
Interdire la vente de pots non-homologués ?...

13-08-2020 14:06 
Dblz

Débat qui n'aurait pas lieu si on faisait respecter les lois existantes.
Mais nos élus on fait en sorte qu'on devienne une république bananière. Le bruit des motos est un point anecdotique de ce thème.

13-08-2020 14:45 
CLEW

Le problème de la pollution sonore est le corolaire de notre société moderne, pas la peine d'amplifier cette pollution par un surbruit d'échappement moto c'est certain. Nonobstant, de là à totalement interdire un axe aux motos, il y a un pas qu'il ne faut pas franchir.
Si le problème provient d'une minorité, il suffit de sanctionner ladite minorité, quand rouler avec un pot NH ou sans chicane ou percé ou jouer de la poignée de gaz commencera à bien frapper au porte-monnaie, le calme devrait revenir (au moins temporairement).

Citation
Bee Loo
Interdire la vente de pots non-homologués ?...

La piste a été évoquée au Sénat mais sans suite à ce jour à ma connaissance. Rendre obligatoire un affichage clair de la non homologation serait déjà un plus.

13-08-2020 14:46 
cajo

Citation
Dblz
Débat qui n'aurait pas lieu si on faisait respecter les lois existantes.
C'est clair, à moins que les dites lois autorisent finalement le full barouf ?


Citation
CLEW
La piste (interdiction de la vente de pots non-homologués) a été évoquée au Sénat mais sans suite à ce jour à ma connaissance
On se demande bien quels puissants lobbies peuvent agir sur les parlementaires, immobiles sur cette simple proposition qui semble pourtant pleine de bon sens ?
... l'industrie pharmaceutique, la filière de soins spécialisée dans le stress et/ou le déficit auditif ? dingue

13-08-2020 15:27 
kikou 13

""surtout que la populasse ne fait pas la différence entre un scout et une gold ""

encore un qui pense faire partie de l'élite .....

13-08-2020 15:34 
Picabia

Il n'y a pas de marque en particulier,toutes font du bruit à partir du moment où l'on change les caractéristiques de l'échappement pour un échappement quasiment libre. Dans ce cas ce n'est pas la marque qui est responsable mais le propriétaire.
Effectivement beaucoup de gens ne font pas la différence entre un scoot débridé et une moto, ils assimilent cela à un 2 roues qui fait du bruit.
Si je dois subir 2 heures de tracteur tondeuse de mon voisin, est ce mieux?
Tous ces "biens pensants" qui mangent leur glace sur la plage et qui d'autre part sont amoureux fou de leur gazon le samedi et dimanche.
La liberté de circuler doit être pour tout le monde sauf bien sûr dans des zones interdites à tous véhicules

13-08-2020 16:46 
AS

Et c'est repartis, déjà les mêmes débats il y a moins de 2 semaines, et les Harley, et les japonaises, enfin c'est toujours la faute des autres...ça devient gonflant....LRM ressemble de plus en plus à face de bouc et toutes les autres conneries....ça y est j'ai décidé de revenir aux versions papiers et ne plus regarder ce site!!!


13-08-2020 19:28 
Picabia

C'est pour cela que j'ai écrit que j'adore car à chaque fois c'est bingo.
Les Harley : honnies par certains, forcément pilotées par des vieux.
Et puis ceux qui ont l'outrecuidance de se pavaner sur les bords de mer avec leur moto.
La montagne, ça nous gagne (pas), avec toutes ces pétarades, c'est insupportable.
Et cette populace qui nous les casse avec leurs scooters débridés.
Eh patron, reservez moi un p'tit blanc, avec des cacahuètes

13-08-2020 20:15 
WHITEGOLD

Les préocupations en matère de nuisances sonores et diverses incivilitées nous détournent des vrais problèmes sociaux éonomiques et de leurs auteurs...
C'est pour cettte raison que l'arsenal législatif pourtant existant n'est pas appliqué...
La bonne vieille politique de l'écran de fumée fonctionne toujours à merveille, prenez un évènement existant, amplifiez le à outrance et vous obtenez le résultat souhaité, le détourment des citoyens du vrai problème que vous souhaitez occulter.

14-08-2020 11:10 
Charlie_41

Citation
Picabia
La liberté de circuler doit être pour tout le monde sauf bien sûr dans des zones interdites à tous véhicules
Et pi c'est tout !

14-08-2020 11:26 
southeagle

C'est quoi cette histoire encore?
Elle vient de ou cette z'humeur?

14-08-2020 11:36 
Picabia

C'est quoi les vrais problèmes au bout du compte?

14-08-2020 12:02 
WHITEGOLD

La finance nous pompe tellement depuis la fin des années 90 que la plupart des diverses catégories sociales sont déclassées financièrement. les conditions de travail se dégradent, il en résulte, frustration, incivilité;le mal être de la société s'en trouve amplifié...

14-08-2020 12:21 
WHITEGOLD

Les gens ont de plus en plus de mal a supporter l'autre particulièrement le bruit de sa moto, enfin c'est ce que l'on veut nous mettre en tête :)

14-08-2020 12:23 
VFatalis

Citation

Les gens ont de plus en plus de mal a supporter l'autre particulièrement le bruit de sa moto, enfin c'est ce que l'on veut nous mettre en tête :)

Le monde se polarise et l'intolérance va en croissant, ça c'est sûr.

Je veux bien croire que pour les riverains vivant le long des routes motardes, les mois d'été sont un calvaire.

14-08-2020 13:44 
Picabia

C'est sûr on peut rendre la finance responsable de tous les maux, c'est suffisamment abstrait pour que tout le monde s'y retrouve mais cela ne justifie pas les incivilités dues au bruit.
Mais plutôt une question de comment on est éduqué.
Je suis frustré alors je fais du bruit, je jette mes déchets par terre, je détériore le bien public c'est tellement plus pratique de rejeter la faute sur les autres.
C'est justement parce que l'arsenal législatif n'est plus appliqué que ça part en vrille.Pièce non conforme comme un pot non homologué 1500 euros d'amende
Montez du Kesstech ou du Remus, vous serez conforme à la loi

14-08-2020 14:22 
tonyb

@whitegold Ce n'est pas ce qu'on veut vous mettre en tête, c'est la réalité.

14-08-2020 18:49 
WHITEGOLD

Mouais, Blaaaast, malheureusement tu as très certainement raison :(

14-08-2020 21:01 
Chorus

Le frisson est là parce que c'est interdit.
Quand on est con, le truc qui donne l'impression d'être plus malin que tout le monde, c'est de braver les interdits et ceux qui sont là pour les faire respecter.
Et faire un pied de nez à tout le monde en toute impunité, c'est jouissif.
Donc le bruit, rouler sans casque, faire des rodéos, rouler n'importe comment parce qu'on est invincible, tout ça relève du même principe : "Toi t'es un mouton, moi je fais ce que je veux et je t'emmerde".

15-08-2020 08:01 
tonyb

"Les deux roues pétaradants justifient leurs vrombissements de deux manières : ils les protègerait des voitures, et leur procureraient un plaisir unique, s'ajoutant à la conduite comme la couleur à un tableau. Seulement s'il fallait se faire entendre pour être en sécurité, comment ne pas du même coup autoriser la corne de brume aux vélos? Le klaxon de train aux piétons? L'argument de la sécurité est aussi discutable que la demande de certains motards de couper les arbres en bord de route sous prétexte qu'ils aggravent leurs accidents. Les arbres ne sont pas dangereux, mais les excès de vitesse, le silence non plus, mais les dépassements hasardeux.
En revanche, on comprend très bien le second argument, car on aime tous le son de sa propre puissance, qu'on soit grande gueule, trompettiste, carrossier, propriétaire de chiens ou d'un nouveau kit mains-libres, etc. Mais nous avons aussi appris que notre plaisir était inversement proportionnel à celui des autres de nous entendre, selon la logique géométrique assez simple d'empiétement réciproque. Il semble toutefois que le fascinant tumulte des deux roues ait couvert ce principe élémentaire de civilité." JDD

15-08-2020 12:04 
CLEW

Citation
blaaaast
Les arbres ne sont pas dangereux, mais les excès de vitesse, le silence non plus, mais les dépassements hasardeux.

question

J'ai bien du mal à tout comprendre tant la syntaxe est hasardeuse timide et bien sûr, dans la droite ligne de la sécurité routière et de la LCVR, rien sur l'état des routes en France qui se dégrade de plus en plus.

Pour en revenir au bruit, je suis dérangé par la reprise des vols qui passent au-dessus de chez moi et font un boucan de dingue. Que dois-je faire M. Blaaaast ? et tout ça pour satisfaire les envies consuméristes de certains ce qui en soit n'est pas mieux que le motard qui fait vroum-vroum

15-08-2020 15:41 
fift

Clew> Blaaast ne fait que citer le JDD.
Qui fait du populisme de base, en oubliant le fait que nombre d'arbres ont été coupés en bord de route car ils étaient dangereux pour les voitures ....

15-08-2020 18:22 
Peterpan

Fift --> +1

C aux usagers à s adapter aux conditions de circulation ..si on peut améliorer les structures ..tant mieux !

a condition de :

1/ Ne pas couper les arbres en bordure route qui sont utiles car voies ombragées !

2/ Rouler a moto avec pot homologué !..mais désolé Blaaaast tu pourras difficilement échapper au bruit des motos qui sillonnent l été ta région !..on peut participer tous ensemble à réduire le bruit ..mais difficile de le supprimer entièrement ! Je sais pas où tu habitais avant de te retirer dans ce coin charmant ..mais du bruit tu devais en avoir non ???!!! question

V

15-08-2020 18:53 
sebgs

J'ai eu par le passé des motos avec des pots NH, j'étais content car je trouvais que je faisais un beau bruit.

Puis un jour avec un SV650 et un pot yoshimura dans une ruelle,je roulais doucement, quasi au pas, un enfant s'est mis à pleurer en se bouchant les oreilles et je déclenchais parfois les alarmes des voitures... pourtant en toute bonne fois je ne pensais pas faire de boucan...

Je suis rentré chez moi et remis ma chicane, depuis je ne roule qu'avec des pots homologués.

Malgré ça, sur mon speed acheté d'occaz avec des arrows chicanés, ben j'ai parfois l'impression de faire encore un peu trop de bruit...

Et je parle pas de l'été dernier ou on randonnait en famille dans un col alpin... ben on entends plus les motos que la nature, on pourrait pourtant croire qu'on gêne personne à se faire plaisir dans un col en moto.

Je pense que d'ici peu de temps on va vraiment nous faire la chasse au bruit... on l'aura peut-être cherché :(

16-08-2020 16:35 
tonyb

@sebgs Bienvenue dans mon quotidien et celui de millions de personnes qui en ont ras le bol qu'une minorité fasse chier la majorité sans y penser et en toute impunité...

18-08-2020 12:09 
Peterpan

Une majorité tu veux dire qui fais chier !! ..entre camions, avions , moto trains, machines agricoles , tronçonneuses , tondeuses etc etc !clin d'oeil

Mais concernant uniquement la moto ..je te donne raison.. il s agit bien d' une minorité ...enfin j ose l espérer !

V

18-08-2020 12:24 
TiMilo

Je crois si mes souvenirs sont bons que vendre des accessoires non homologués, c'est déjà interdit...
Le sénat peut donc continuer à roupiller

18-08-2020 13:23 
sebgs

@blaaast Et pourtant j'adore les moto, les belles voitures, le beau son d'un moteur, mais il faut que ça reste correct pour les autres. Je me suis fait enguelER dimanche dernier par une mamie qui traversait la rue (au feu pieton rouge...) pensant que je faisait trop de bruit... pas ma faute madame, c'était le wesh wesh 3 m derrière avec son mt07 et son échappement wish qui faisait un bor... de tous les diables... ben là je comprend que ça gonfle tout le monde...

18-08-2020 21:21 
CLEW

Citation
TiMilo
Je crois si mes souvenirs sont bons que vendre des accessoires non homologués, c'est déjà interdit...
Le sénat peut donc continuer à roupiller

Non ça ne l'est pas c'est leur utilisation qui est interdite. Ca fait partie des choses étranges du droit français qui, pour certaines choses, n'interdit pas la vente mais interdit la consommation...

19-08-2020 10:19 
Peterpan

Une société de consommation qui autorise la vente mais interdit la consommation .ca peut paraitre contradictoire à première vue !


Pas tant que ça finalement car le profit importe plus que la consommation ! ..et les amendes reviennent dans les caisses de l'état ! C pas si idiot finalement ! lol clin d'oeil

19-08-2020 12:50 
TiMilo

Clew, je sais qu'utiliser un accessoire non homologué est interdit.
J'avais souvenir qu'il y a quelques années, j'avais lu un article témoignant d'affaires dans les magasins en vendant.
Ta réponse m'a motivé pour chercher.
Je suis tombé sur cet article, copié tel quel :

Article R321-4 En savoir plus sur cet article...
Le fait de mettre en vente ou de vendre un véhicule ou un élément de véhicule sans qu'il ait fait l'objet d'une réception est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe, sans préjudice des mesures administratives qui peuvent être prises par le ministre chargé des transports.

La récidive de cette contravention est réprimée conformément à l'article 132-11 du code pénal.

Le fait de mettre ou maintenir en circulation un véhicule à moteur ou une remorque sans qu'il ait fait l'objet d'une réception est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Le fait de mettre en vente ou de vendre un dispositif ou un équipement non conforme à un type homologué ou à un type ayant fait l'objet d'une réception, lorsque l'agrément de ce dispositif ou équipement est imposé par le présent code ou par les textes réglementaires pris pour son application, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Le fait de faire usage d'un dispositif ou d'un équipement non conforme à un type homologué ou à un type ayant fait l'objet d'une réception, lorsque l'agrément de ce dispositif ou équipement est imposé par le présent code ou par les textes réglementaires pris pour son application, est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première classe.

Pour moi, non réceptionné veut dire non homologué.
A moins bien sûr que cet article ne concerne que le particulier.
Ce qui serait étonnant.
Où alors précisé.
Merci d'éclairer ma lanterne. Homologuée elle..
Enfin j'espère.

19-08-2020 13:54 
CLEW

Citation
TiMilo
Pour moi, non réceptionné veut dire non homologué.

Un article non homologué peut avoir été réceptionné... comme c'est le cas des articles dédiés à la compétition.

19-08-2020 14:07 
Charlie_41

La majorité des Allemands n'a pas de souci avec le bruit des motos, mais la majorité est favorable à leur interdire la circulation...
[www.spiegel.de]

WTF ?

19-08-2020 22:27 
Charlie_41

La compétition elle a bon dos : pas besoin de licence sportive et beaucoup de circuits limitent le niveau sonore, mesure à l'appui...

Ceci dit, si il y avait un minimum de contrôles, il y aurait bien moins de demande.

19-08-2020 22:34 
CLEW

Citation
CLEW
Citation
TiMilo
Pour moi, non réceptionné veut dire non homologué.

Un article non homologué peut avoir été réceptionné... comme c'est le cas des articles dédiés à la compétition.

Je reviens sur ce point, l'article R312-4 du code de la route fait le distinguo puisqu'il précise : Le fait de faire usage d'un dispositif ou d'un équipement non conforme à un type homologué ou à un type ayant fait l'objet d'une réception... CQFD.
Cela étant c'est une contravention ce qui implique qu'elle doit être constatée par un mib

Citation
Charlie_41
La majorité des Allemands n'ont pas de souci avec le bruit des motos, mais la majorité est favorable à leur interdire la circulation...

Sans doute parce qu'en Allemagne les motards sont loin d'être majoritaires... comme en France. Il suffit de faire un sondage parmi toute la population pour arriver à ce résultat. Si tu le cantonnes au monde motard, il y a de fortes chances que le résultat soit différent.

20-08-2020 10:04 
Charlie_41

C'est vrai qu'en remplaçant "motos" par "migrants" on doit obtenir les mêmes tendances...

20-08-2020 12:03 
TiMilo

Clew, je t'ai demandé d'éclairer ma lanterne.
Et bien, je n'y comprends plus rien.
Comment fait-on la différence entre un accessoire non homologué.
Et un accessoire non réceptionné. ???

Un échappement non homologué peut donc avoir été réceptionné ???
Et à contrario un échappement homologué pourrait ne pas avoir été réceptionné. ???

Ma HONDA 250 CR n'est pas homologuée, mais donc elle est réceptionnée, si j'ai bien compris, puisque elle est vendue pour une utilisation sur les circuits...C'est ça ?

Je veux la monter en Enduro.
Donc je dois la faire....homologuer ???

Légèrement Kafkaien

20-08-2020 12:11 
fift

Citation
Charlie_41
La majorité des Allemands n'a pas de souci avec le bruit des motos, mais la majorité est favorable à leur interdire la circulation...
[www.spiegel.de]

WTF ?

Ceci dit, la question est super mal posée : "trouvez-vous normal d'interdire les motos bruyantes ?"

On remplace "moto" par n'importe quel véhicule et on arrive au même résultat.
On peut même essayer avec chaînes hifi, TV, ...

20-08-2020 12:53 
Peterpan

Trés juste remarque !

Si chaines HiFi, télés trop bruyantes ..on interdira chaines HiFi et télés ! clin d'oeil

20-08-2020 13:28 
CLEW

Citation
TiMilo
Un échappement non homologué peut donc avoir été réceptionné ???
Oui
Citation
TiMilo
Et à contrario un échappement homologué pourrait ne pas avoir été réceptionné. ???
Non, il est réceptionné et homologué.

Citation
TiMilo
Ma HONDA 250 CR n'est pas homologuée, mais donc elle est réceptionnée, si j'ai bien compris, puisque elle est vendue pour une utilisation sur les circuits...C'est ça ?
Je veux la monter en Enduro. Donc je dois la faire....homologuer ???
Pour obtenir le droit de rouler sur la route avec et en quelque sorte l'homologuer, tu dois, après l'avoir mise en configuration route, la faire réceptionner à titre individuel en passant par le service de la DRIRE (l'ancien service des mines).
C'est pas simple tout ça, je te l'accorde, on joue sur les mots et il n'y a quasiment pas de jurisprudence.

20-08-2020 14:09 
AntiBlaireaux

Il est tout à fait possible en France de vendre un produit interdit d'utilisation sur le sol national: ce sont généralement des produits "réservés à l'export" ou bien pour utilisation dérogatoire (sur circuit, par exemple). La France vend également et fabrique des tonnes de pesticides interdits d'utilisation. Les tondeuses à gazons, chaînes hifi, tronçonneuses et autres équipements utilisés en domaine privé sont interdits le dimanche et il est facile de demander une intervention pour tapage diurne, idem pour une moto utilisée dans un jardin. Le problème vient que vos motos bruyantes sont utilisées sur route et qu'il est difficile de demander une intervention... Le bruit est également plus lié à l'accélération qu'à la vitesse, la législation vous est donc assez favorable puisqu'un sonomètre ne contrôle qu'à mi-puissance, moteur chaud et régime stabilisé... Mais ça changera et les motos thermiques seront sans doute un jour bien mieux encadrées sur le bruit. Bref, je ne pleurerai pas sur l'extinction des motards. Et si la collectivité des motards voulait se débarrasser de ses brebis galeuses, ce serait fait... Vous trinquerez tous et franchement, vous l'aurez bien cherché quand il n'y aura plus que des maires EELV... Pas un mot sur l'électrique ou l'hydrogène ? Ce sera pourtant une élégante façon de se réconcilier (en tout cas sur le sujet du bruit)...

11-10-2020 21:45 
L'iguane

Citation
AntiBlaireaux
quand il n'y aura plus que des maires EELV...



On a encore quelques belles décennies devant nous !

11-10-2020 22:01 
CLEW

Citation
AntiBlaireaux
Les tondeuses à gazons, chaînes hifi, tronçonneuses et autres équipements utilisés en domaine privé sont interdits le dimanche et il est facile de demander une intervention pour tapage diurne, idem pour une moto utilisée dans un jardin.

Je crois que tu peux retirer Anti de ton pseudo et à l'occasion changer de bar ce qui t'évitera de raconter des brèves-de-comptoir.
Certaines municipalités prennent des arrêtés visant à interdire l'usage des tondeuses à gazon le dimanche mais je n'en n'ai encore vu aucun visant les chaînes hifi... Ce qui est absolument génial avec les l'interdiction des tondeuses c'est que cela vise autant le thermique que l'électrique ouf

12-10-2020 00:27 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous