Comme d'habitude, nous retrouvons René, de bon matin, sitôt après le lever : ben, en fait..., il a pas passé une bonne nuit, malgré une fatigue justifiée !Faut se mettre à sa place : vous imaginez vous, franchement, après tant et tant d'années de pratique axée dans l'immobilisme, sauter le pas d'une évolution de trois décennies ? J’vous l'demande... Bon, qu'il se fasse peur avec une hypersport actuelle, même s'il ne l'avouera pas, il s'en doutait un poil..., maintenant qu'il lui arrive la même chose en tournant le truc à droite sur sa meule perso, ça, il doutait de rien l'animal ! Et pourtant, un truc de 200 dadas avec un couple énorme comme les cuisses à ta rombière, par rapport à son vieux tromblon qui fut certainement honorable en des temps reculés, faut pas avoir une boule de cristal pour imaginer qu'il puisse y avoir comme une certaine différence de caractère moteur... . Un peu comme si, toi, avec le lamentable niveau qui te permet tout juste de te déplacer d'un point A à un point B, on te mettait les fesses sur la M1 à Rossi : tu vois c'que j'veux dire... L'est plus tout jeune, l'ami René, et il est bien obligé d'admettre ce fait... au moins en partie. Pourtant, le fait d'apprendre, avec un début d'assimilation quand même, les secrets du genou visant le point de corde (si on lui avait dit un truc pareil il y a trois semaines...), l'avait quelque peu réconcilié avec la confiance en ses aptitudes à être le Pilote qu'il pensait avant ce jour funèbre ou ce jeune sans gène de Valentini l'avait laissé sur place, alors qu'il était en lutte avec Ziva, champion de sa rue toute catégorie !… Ben..., c'est pas tout ça mais, dans une dizaine de jours, c'est
direction le Bugatti ! Faut pas traîner pour tenter de domestiquer
une partie au moins du haras ayant trouvé demeure dans le cadre
de la KAWASUKI !!! Contact : dzzzzzzzzz !, dzzzzzzzzzz !, fait l'injection, Vroaaaaaaarrrr
!!!, fait le moulbif libéré en s'éveillant... C'est avec un sentiment mitigé entre peur et fierté, qu'il
démarre, bien décidé à dompter la bête
! Même à ce régime, auquel notre Vénérable
s'est habitué depuis qu'il la pilote, le V6 souffle déjà
fort ! La confiance commence à s'installer au fur et mesure des passages en courbes et autres ronds points : René, bien que concentré à chaque réaction de sa bête, sent le calme l'envahir, de même que la fierté de trajecter propre en ayant le sentiment de commencer à dominer son sujet ! Une longue ligne droite se présente soudain devant lui : Brigitte
est maintenant en état de supporter quelques milliers de tours
supplémentaires... Une fois, deux fois, trois fois: le respectable s'habitue lentement mais
sûrement au caractère de sa Brigitte... On s'habitue à tout dit on ?: petit à petit, René
s'adapte aux frasques de la « jeunette »... en ligne droite
! La V6 fond comme un faucon sur sa proie et dépose carrément
le jeune qui n'a rien vu v'nir !!! René est de plus en plus nerveux, et il peut pas dépasser
les 8000 car ses p'tits bras commencent à donner aux abonnés
absents !!! La Kawasuki hurle en crachant ses bourrins au pneu arrière, le
morbak de Ziva collé à sa plaque : 100 mètres, 50
mètres..., les disques carbone sont soudain portés au rouge
tandis qu'un truc intergalactique déboule devant René en...
tirant tout droit ! Le brave Ziva, obnubilé par le feu rouge du 1300, n'a eu que le temps de déboîter sans freiner : heureusement pour lui, le champ en face est plat, un peu boueux, mais plat... René béquille Brigitte sur le bas côté et
demande : « Alors petit, ça va ??? T'es pas fou d'essayer
de m'accrocher avec ta mobylette ??? Attend, j'vais t'aider à la
sortir du champ ! ». René et Ziva, après bien des efforts, finissent par réussir à sortir l'engin d'un terrain pas trop fait pour elle. Le vieux propose au jeune : « Allez, j'te paye une bière
au bistrot du coin ! ». Et le Vénérable décide d'arrêter les frais pour aujourd'hui en prenant le chemin du retour, pas mécontent de sa sortie... Demain, la V6 prendra de l'angle dans les tours, c'est sûr...
|
[ Accueil ] ![]()
© Le Repaire des Motards
- David Morcrette 1999-2007. Tous droits réservés.
La reproduction, même partielle, de tout texte, image ou photo présents sur ce site est
interdite sans accord préalable.
Les logos, marques et marques déposées sont la propriété de leurs détenteurs
respectifs.
Dernière modification le 03-01-2007 .