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Fiche technique BMW M 1000 RR

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2021

Type Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, arbres à cames d'admission variable BMW ShiftCam
Cylindrée 999 cm3 (80 x 49.7 mm)
Puissance 212 cv à 14.500 tours/minute
Couple 113 Nm à 11.000 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification -
Alimentation Injection électronique, longueur variable du tube d'admission, corps papillon de 48 mm

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses 6 rapports à prise constante
Transmission finale Par chaîne 525. Rapport de transmission: 17/46

Partie cycle

Cadre périmétrique en aluminium composite avec moteur porteur
Longueur 2.073 mm
Largeur 848 mm
Empattement 1.457 mm
Garde au sol NC mm
Hauteur de selle 832 mm
Poids 192 kg pleins faits
Suspension avant Fourche inversée de 45 mm, réglable en précharge, compression et détente. Débattement 120 mm
Suspension arrière Bras oscillant en aluminium avec amortisseur central réglable en précharge, compression et détente. Débattement 118 mm
Angle de chasse 66.4°
Chasse à la roue 98,3 mm
Frein avant Double disque flottant M de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, Race ABS Pro partiellement désactivable
Frein arrière Simple disque de 220 mm, étrier flottant simple piston, Race ABS Pro partiellement désactivable
Roues Jantes M en fibres de carbone
Pneu avant 120/70 ZR17
Pneu arrière 200/55 ZR17

Contenances

Réservoir 16,5 litres
Coloris Motorsport
Prix 33.270 euros
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Plus d'infos sur la BMW M 1000 RR

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Commentaires

kick47

Perso je la trouve magnifique. Parfaitement dessinée, une gueule d'enfer. Sur cette moto, il n'y a pas 1 cm² que je n'aime pas. Mais bon, sans un bon Lotto, elle restera inaccessible pour moi ...

31-12-2020 12:24 
 

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