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Technique Ducati Monster 1100

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Bicylindre en L, distribution Desmodromique 2 soupapes par cylindre, refroidissement par air
Cylindrée  1078cc
Puissance  69,8 kW - 95 CV à 7 500 tours/min
Couple 103 Nm - 10,5 mKg à 6 000 tours/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation Injection électronique Siemens, corps papillon 45mm

Transmission

 
Embrayage Multidisque à sec avec commande hydraulique
Boîte de vitesses  6 rapports
Chaîne secondaire Par chaîne; Pignon de 15; Couronne de 39

Partie cycle

 
Cadre Treillis tubulaire en acier
Longueur 2 100 mm
Largeur 1100 mm
Empattement 1450 mm
Garde au sol 120 mm
Hauteur de selle  810 mm
Poids à sec  169 kilos (sec) / 197 kg
Suspension avant Fourche Showa entièrement réglable inversée de 43mm avec freins à fixation radiale
Suspension arrière Progressive avec monoamortisseur Sachs réglable en pré-charge et en détente
Angle de chasse 24°
Chasse à la roue 97 mm
Frein avant 2 disques Brembo 320mm; étriers 4 pistons à fixation radiale
Frein arrière  Simple disque Brembo 245mm; étrier 2 pistons
Roues Jante 5 branches en alliage léger 3,50 x 17
Pneu avant  120/70 ZR17
Pneu arrière  180/55 ZR17

Contenances

 
Réservoir 15l. (3,5 litres de réserve)
Coloris Rouge/Gris
Prix 11.200 euros