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Technique Ducati Multistrada 1200

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type Bicylindre en L Testastretta 11°, distribution Desmodromique à 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée  1198.4 cm3
Puissance  100CV - 73,6kW @ 9250trs/min (150 chevaux en libre)
Couple 10.8 kgm - 106Nm @ 5000trs/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile
Carburation Injection électronique Mitsubishi, Mikuni

Transmission

 
Embrayage Multidisques à bain d'huile avec système d'assistance et d'antidribble, et commande hydraulique
Boîte de vitesses  6 rapports
Chaîne secondaire chaîne à joints toriques

Partie cycle

 
Cadre Treillis tubulaire en acier
Longueur 2 150 mm
Largeur 1100 mm
Empattement 1530 mm
Garde au sol 120 mm
Hauteur de selle  850 mm
Poids à sec  189 kilos (sec) / 220 kg
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 50mm entièrement réglable
Suspension arrière Progressive avec monoammortisseur Sachs entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium
Angle de chasse 25°
Chasse à la roue nc
Frein avant 2 disques semi-flottant de 320mm, étriers Brembo à fixation radiale, 4 pistons, 2 plaquettes. ABS en option.
Frein arrière  Disque de 245mm, etriers à 2 pistons
Roues 10 branches en alliage léger
Pneu avant  Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Pneu arrière  Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

Contenances

 
Réservoir 20 l. (4 litres de réserve)
Coloris Rouge, Noir, Blanc
Prix A partir de 14.900 euros