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Fiche technique Energica Eva EsseEsse9

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Eva EsseEsse9 2020

Eva EsseEsse9+ 2020

Eva EsseEsse9+ RS 2021

Type DC à aimant permanent, refroidi à l’huile
Batterie Lithium-polymère, 11,7 kWh (max 13,4 kWh), chargeur embarqué 3kW Lithium-polymère, 18,9 kWh (max 21,5 kWh), chargeur embarqué 3kW
Puissance 80 kW (108,8 ch) à 6.000 tr/min
Couple 180 Nm 200 Nm
Lubrification -
Contrôleur Système de surveillance des batteries

Transmission

Embrayage Automatique
Boîte de vitesses -
Chaîne secondaire Chaîne à joints toriques Regina 525, rapport de transmission 16/44 Chaîne à joints toriques Regina 525, rapport de transmission 15/44

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire en acier, bras oscillant en alliage d'aluminium
Longueur 2.140 mm
Largeur 870 mm
Empattement 1.465 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle 790 mm
Poids 270 kg
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 43 mm, réglable en compression, détente et précharge du ressort
Suspension arrière Mono amortisseur arrière Bitubo réglable en précharge
Angle de chasse NC
Chasse à la roue NC
Frein avant Double disque flottant de 330 mm, étrier radial Brembo à 4 pistons, ABS Bosch désactivable
Frein arrière Simple disque de 240 mm, étrier Brembo à 2 pistons, ABS Bosch désactivable
Roues Aluminium coulé, avant 3.5x17, arrière 5.5x17
Pneu avant 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Pneu arrière 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III

Contenances

Autonomie 160 km combiné, 130 km autoroute, 200 km ville 230 km combiné, 180 km autoroute, 400 km ville
Coloris Bleu, noir, jaune
Prix - euros - euros - euros
Energica Eva EsseEsse9
Energica Eva EsseEsse9
Energica Eva EsseEsse9+ RS
Energica Eva EsseEsse9+ RS

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