english

Fiche technique Offenstadt Kawasaki 750

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 1972

Type Trois cylindres en ligne, transversal, deux temps, refroidissement par air, arbre à cames à 120°
Cylindrée 748 cm3 (71 x 63 mm)
Puissance 75 cv à 7.500 tours/minute
Couple NC
Allumage CDI Kröber
Lubrification -
Alimentation Trois carburateurs Mikuni VM35SC de 35 mm

Transmission

Embrayage Multidisque à sec de Kawasaki H1R
Boîte de vitesses 5 rapports, de Kawasaki H1R
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Cadre monocoque en aluminium intégrant le réservoir de carburant
Longueur NC
Largeur NC
Empattement 1.400 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle NC
Poids 129 kg à sec
Suspension avant Fourche télescopique Rickman de 41 mm de diamètre
Suspension arrière Bras oscillant en acier tubulaire, deux amortisseurs Koni réglable en précharge du ressort
Angle de chasse 29°
Chasse à la roue NC
Frein avant Deux disques en acier SMAC de 260 mm, étriers Lockheed à deux pistons
Frein arrière Simple disque en acier SMAC de 260 mm, étrier Lockheed à deux pistons
Roues Jante SMAC en aluminium
Pneu avant 3.50/3.25-18 Dunlop KR124A
Pneu arrière 130/70-18 Avon AM23

Contenances

Réservoir 24 litres
Coloris -
Prix -
Offenstadt Kawasaki 750
Offenstadt Kawasaki 750
La cadre monocoque de l'Offenstadt Kawasaki 750
La cadre monocoque de l'Offenstadt Kawasaki 750

Plus d'infos sur l'Offenstadt Kawasaki 750

  • Lire l'essai complet de l'Offenstadt Kawasaki 750
  • Voir la cote occasion de l'Offenstadt Kawasaki 750
  • Voir tous les avis sur l'Offenstadt Kawasaki 750
Ipone