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Fiche technique Kawasaki H2 SX et SE

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2018

SE

Type Quatre cylindres en ligne avec compresseur, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre.
Cylindrée 998 cm3 (76 x 55mm)
Puissance 210 cv à 11.000 tours/minute
Couple 137,3 Nm à 9.500 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Lubrification forcée, carter humide avec refroidisseur d'huile
Alimentation Injection électronique, 4 x 40mm avec double injecteurs

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses 6 rapports, système dor-ring
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Treillis, acier haute résistance avec platine de fixation du bras oscillant
Longueur 2.135 mm
Largeur 775 mm
Empattement 1.480 mm
Garde au sol 130 mm
Hauteur de selle 835 mm
Poids 256 kg tous pleins faits 260 kg
Suspension avant Fourche inversée de 43 mm avec réglage de la compression, de la détente et de la précharge et ressorts supérieurs. Débattement 120 mm
Suspension arrière Uni-Trak avec amortisseur à gaz à réservoir séparé et ressorts supérieurs, réglable en compression, détente et précharge. Débattement 139 mm
Angle de chasse 24,7°
Chasse à la roue 103 mm
Frein avant Doubles disques Brembo semi-flottants de 320 mm. Deux étriers monobloc radiaux à 4 pistons opposés
Frein arrière Simple disque de 250 mm. Etrier à doubles pistons
Roues En aluminium coulé : 17 pouces
Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière 190/55ZR17M/C (75W)

Contenances

Réservoir 19 litres
Coloris Noir Vert
Prix - euros 21.999 euros

Kawasaki H2 SX

Kawasaki H2 SX SE

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