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Technique Suzuki DL 650 V-Strom

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

  2002

2012
Type V-Twin 4 temps à 90°, 2 ACT, refroidissement liquide 4-temps, refroidi par liquide, DOHC, 90° V-Twin
Cylindrée  645 cm3 (81x62,6 mm)  
Puissance  67 ch à 8.800 tr/mn 69ch à 8.800 tr/min
Couple 6,1 mkg à 6.400 tr/mn  
Système de démarrage  électrique   
Lubrification Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile  
Carburation Injection électronique 45 mm  

Transmission

   
Embrayage Multidisque à bain d'huile  
Boîte de vitesses  6 rapports  
Chaîne secondaire chaîne à joints toriques, braquet 17x41  

Partie cycle

   
Cadre Périmétrique en aluminium  
Longueur 2290 mm  
Largeur 910 mm 835 mm
Empattement 1540 mm  1560 mm
Garde au sol 165 mm 175 mm
Hauteur de selle  820 mm  835 mm
Poids   189 kg à sec 214 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche à cartouche de diamètre 43 mm, réglable en précharge, deb. 150 mm  
Suspension arrière Monoamortisseur bottom-link, réglage progressif, deb. 150 mm  
Angle de chasse 26°  
Chasse à la roue 110 mm  
Frein avant 2 disques diamètre 310 mm - 2 pistons opposés  
Frein arrière  Mono Disque 260 mm - simple piston  
Roues En alliage à 3 branches  
Pneu avant  110/80 x19  
Pneu arrière  150/70 x19  

Contenances

   
Réservoir 22 litres / réserve 6 litres 20 litres
Coloris Gris, noir, bleu Noir, blanc, bronze
Prix 7.469 euros 8.199 euros
MotoGP