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Technique Triumph Sprint ST 955i

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type 3 cylindres en ligne double ACT - refroidissement liquide
Cylindrée  955 cm3 (79x65 mm)
Puissance  98 ch à 9500 tr/min
Couple 9,7 mkg (100Nm) à 6,200 tr/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique séquentielle multipoint

Transmission

 
Embrayage Multidisque à bain d'huile, commande hydaulique
Boîte de vitesses  6 rapports
Chaîne secondaire chaîne à joints toriques

Partie cycle

 
Cadre Périmètrique en aluminium
Longueur 2160 mm
Largeur 725 mm
Empattement 1426 mm 
Garde au sol 160 mm
Hauteur de selle  800 mm 
Poids à sec  235 kg
Suspension avant Fourche téléscopiquede diamètre 43 mm avec ressort à double pas, réglable en précharge
Suspension arrière Monoamortisseur deb. 120 mm, réglable en précharge et détente
Angle de chasse 25°
Chasse à la roue 92 mm
Frein avant 2 disques diamètre 320 mm - 4 pistons opposés
Frein arrière  Mono Disque 255 mm - double piston
Roues En alliage à 3 branches : 17x6 pouces
Pneu avant  120/70 ZR17
Pneu arrière  180/55 ZR17

Contenances

 
Réservoir 21 litres
Coloris Rouge, bleu, vert
Prix 11 200 euros (voir cote de l'occasion)