english

Fiche technique Vespa Primavera 125 3V

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2014

Modèle 2017

Type Monocylindre 4 temps, refroidissement par air, arbre à cames en tête SOHC, 3 soupapes Monocylindre Piaggio i-Get 4 temps, refroidissement par air forcé, distribution par simple arbre à cames en tête SOHC, 3 soupapes. Norme Euro4
Cylindrée 124,59 cm3 (52 x 58,6 mm)
Puissance 10,6 cv à 7.700 tours/minute
Couple 10,4 Nm à 6.000 tours/minute
Allumage Electrique
Lubrification NC Carter humide
Alimentation Injection électronique PFI - Port Fuel Injection

Transmission

Embrayage Centrifuge automatique à sec avec tampons amortisseurs
Boîte de vitesses Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Chaîne secondaire NC

Partie cycle

Cadre Coque en acier avec renforts structurels soudés
Longueur 1.860 mm
Largeur 735 mm
Empattement 1.340 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle 780 mm
Poids à sec NC
Suspension avant Monobras avec mono amortisseur hydraulique double effet et ressort hélicoïdal
Suspension arrière Ressort hélicoïdal réglable en pré-charge sur 4 positions et mono amortisseur hydraulique double effet
Angle de chasse NC
Chasse à la roue NC
Frein avant Disque en acier inox de 200 mm avec commande hydraulique Disque en acier inox de 200 mm avec commande hydraulique. Système ABS mono-canal
Frein arrière Tambour de 140 mm avec commande hydraulique
Pneu avant Tubeless 110/70-11"
Pneu arrière Tubeless 120/70-11"

Contenances

Réservoir 8 litres 8 litres dont 2 litres de réserve
Coloris Bleu, bleu foncé, marron, blanc, rouge, noir Rouge, noir, bleu, blanc
Prix 3.899 euros 4.249 €

Plus d'infos sur le Vespa Primavera

Motoblouz