[actu] Cruiser Hyosung GV125X

Après les styles bobber et custom, Hyosung décline sa plateforme V-Twin 125 au style des cruisers sportifs avec la GV125X

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Avec deux disques à l'avant et 75 ch de plus, 5000 tr/mn plus bas, elle me conviendrait bien !

172 kg pour 14 chevaux, est ce bien raisonnable ? Le poids de la triumph 400...

Il nous refont le coup des Honda VT125C et Varadero 125.
Ahhh, les brevets qui tombent dans le public au bout de 20 ans, c'est bien pratique pour s'inspirer.
Arriver à être plus lourd qu'une Vara (167kg tous pleins faits) et surtout qu'une VT (160kg) avec un cheval de moins, fallait oser!
Mais bon, il y a une 6ieme vitesse en plus

par contre elle a vraiment une gueule d'enfer

Ouais ça en jette on dirait presque une grosse

Elle a un petit côté diavel!

Je suis déçu par cette moto. Tous les échappements chromés ne sont que des caches. C'est presque du polystyrène sous le réservoir. Le réservoir aussi n'est qu'un cache pour faire gros