[actu] Le PDG de Harley-Davidson sur le départ
Jochen Zeitz, PDG de Harley-Davidson, va quitter le constructeur cette année. Le Conseil d'Administration officiellement à la recherche d'un successeur
... [www.lerepairedesmotards.com]
Reste à savoir ce que va nous pondre le nouveau PDG car Zeitz a fait du bon boulot malgré tout, il a essayé de sortir des fondamentaux mais pas trop.
Le problème de Harley c'est qu'ils tâtonnent depuis des années.
Indian mieux que HD, mais les américaines vont coûter plus cher. A moins de faire comme Ford, il y a quelques années, la marque c'est associé avec "un grand constructeur européen", pour l'assemblage de ses véhicule. Quel fabricant sur le Vieux Continent? Je ne sais pas, mais est-ce pas un "remède" pour les droits de douanes?
Pour le moment, la guerre des douanes (c) ne permet pas de savoir si oui ou non les motos américaines vont prendre un tir
25% sur les motos US dixit l’Europe... certain concessionnaire risque de ne pas s'en remettre...
Oui oui, "dixit"... et dixit le POTUS finalement 90 jours de report des "tariffs" réciproques annoncé la nuit dernière. L'Europe est dans une position attentiste, pour plusieurs raisons.
Cela dit, si tu as une boule de cristal pour lire la stratégie profonde de l'administration américaine (car oui, il y en a une... orientation de la reflexion: regardez le cour du dollar américain par exemple, et les avantages de l'affaiblir... sans parler des suspicions de délits d'initiés avec la séquence qu'on vient de voir passer), je pense que tu vas pouvoir vendre tes infos à beaucoup de monde
Qu'ils re fassent une gamme de sportser abordable comme avant,déjà pour commencer... A partir de 10000¤,pour concurrencer les roadsters,acheté en majorité par les plus jeunes.
Effectivement Nells, ça permettrait de renouveler la clientèle avec des bécanes sympas et accessibles. Une 883xl revue et corrigée.
Normalement c'était le Nighster mais c'est un flop, de toute manière ils ne reviendront pas avec un moteur aussi simpliste que le 883 pour la seule Europe.
La stratégie de Harley c'est peut être s’engouffrer dans le sillon de Indian car une bonne partie de la gamme est encore sous M8 et chaque année on monte, 107, 114, 117 et bientôt 121 avec la même base moteur, il y a des limites à tout.
Le liquide sur toute la gamme pour moi c'est la mort lente de Harley.
Il n'y a pas le choix à mon avis, en tout cas le refroidissement air/huile d'Indian ne passe pas les normes euro 5+ (sur les baggers et tourings), donc j'imagine que côté Harley, qui sont plus expérimenté, peuvent encore passer cette norme mais quid de la suivante?
Puis à eau, c'est pas mal aussi, le même couple à bas régime tout en ayant une allonge jusqu'à 7000, alors que nos gros à air s'arrêtent à quoi, 4000 voir 5000tr/min...
Le Nighster est vraiment moche par rapport au 883 des années 90. Et c'est vrai que pour 1000¤ de moins avoir une Indian Sport Scout je trouve ça plus joli.
colonel Richou c'est justement ce que je recherche chez Harley, du couple entre 1700 et 3000 tours et c'est exactement ce que me distille le 117.
Le 116 de Indian est une oeuvre d'art visuelle, dommage qu'il disparaisse.
Bonjour,Citation
inextenza
Oui oui, "dixit"... et dixit le POTUS finalement 90 jours de report des "tariffs" réciproques annoncé la nuit dernière. L'Europe est dans une position attentiste, pour plusieurs raisons.
Cela dit, si tu as une boule de cristal pour lire la stratégie profonde de l'administration américaine (car oui, il y en a une... orientation de la reflexion: regardez le cour du dollar américain par exemple, et les avantages de l'affaiblir... sans parler des suspicions de délits d'initiés avec la séquence qu'on vient de voir passer), je pense que tu vas pouvoir vendre tes infos à beaucoup de monde
Plutôt que vivre continuellement couché je préférerais mourir debout.
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Si les USA (Pardon, ceux qui les représentent) décident de reporter leurs menaces, rien n'oblige l'Europe à arrêter leur contre-menace (Pardon, ceux qui ne les représentent pas)
Qu'est ce que cela veut dire ?
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- Je vais te mettre un gros pain dans la gueule
- Si tu m'en met un fait attention de bien me sonner sinon je vais répliquer.
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- Bon je ne vais pas te mettre le pain tout de suite, je réfléchis.
- Fais ce que tu veux, moi je t'en colle une directe, ce n'est pas moi qui ai monté le ring.
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Mais bon...
La.position horizontale semble rapporter plus d'argent que la verticale, cela ne m'étonnes pas.
D'un côté comme de l'autre ils traînent plus de scandales allongés que l'ensemble de la production de Dorcel.
Ils sont habitués.
Pas moi
Bonne journée
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Ps,
En information anglo-saxonne, le départ du PDG de Harley n'est pas toujours 'volontaire'.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 10-04-25 21:33 par Alf.
Sauf atteint par la limité d'âge.
Il y a le PDG pompier que l'on appelle pour redresser une situation, en général c'est un contrat à durée déterminée.Il a fait le boulot, il part.
Place à un PDG gestionnaire qui devra maintenir le cap, maintenir la confiance des clients.
Le problème c'est que bon nombre de sociétés américaines se sont fourvoyées ces derniers temps à vouloir renverser la table au mépris de leurs clients. Disney, Budweiser, Harley et elles ont fait machine arrière devant la fronde de leurs clients.
Harley est une société conservatrice avec une clientèle à son image et on ne change pas d'image en repeignant seulement les murs.
Alf il faudrait pour ça que l'Europe ait quelque chose à vendre aux Etats Unis. Or je crois savoir que le solde est plutôt en faveur des américains. Les américains parlent d'une seule voix, l'Europe c'est chaque nation qui voit son intérêt.
On a vu avec le covid, au final c'est Pfizer qui a décroché le pompon.
Quel appareil ne tourne pas avec Microsoft, qui se passe de Twiter, moi en l’occurrence, de Apple, Google pour ne citer les plus connus.
Quand on veux jouer les gros bras il faut avoir des muscles sinon on brasse du vent, spécialité de nos politiques Français.
Citation
Picabia
Alf il faudrait pour ça que l'Europe ait quelque chose à vendre aux Etats Unis. Or je crois savoir que le solde est plutôt en faveur des américains. Les américains parlent d'une seule voix, l'Europe c'est chaque nation qui voit son intérêt.
Raté c'est l'inverse, la balance commerciale est en faveur de l'UE.
48 milliards en 2023 en faveur de l'UE en comptant les biens et les services
[www.consilium.europa.eu].
Bonjour,Citation
Picabia
Alf il faudrait pour ça que l'Europe ait quelque chose à vendre aux Etats Unis. Or je crois savoir que le solde est plutôt en faveur des américains. Les américains parlent d'une seule voix, l'Europe c'est chaque nation qui voit son intérêt.
On a vu avec le covid, au final c'est Pfizer qui a décroché le pompon.
Quel appareil ne tourne pas avec Microsoft, qui se passe de Twiter, moi en l’occurrence, de Apple, Google pour ne citer les plus connus.
Quand on veux jouer les gros bras il faut avoir des muscles sinon on brasse du vent, spécialité de nos politiques Français.
Quand les politiques ne vendront plus leurs âmes au plus offrant en nous faisant passer pour des fainéants revendicatifs qui ne pensent qu'aux vacances et aux jours fériés, cela ira beaucoup mieux.
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Certains pays de l'UE l'on parfaitement compris.
Cela fonctionne parfaitement chez eux, sans pour autant vouloir jouer les petits caporaux et souhaiter coûte que coûte la présidence de l'Europe.
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Dans mon métier je ne compte absolument pas sur ce que représente hors de nos frontières historiques les hautes instances de mon pays pour valider mes compétences auprès de plusieurs interlocuteurs.
C'est même carrément le contraire, si c'était un 100 mètres, j'aurais 105 mètres à faire pour démontrer que je suis aussi aussi bon que les autres.
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Et les habitants des USA ne parlent pas d'une seule voix, ils parlent la même langue, ce n'est pas pareil
C'est un obstacle important dans l'UE, et particulièrement en France, et il y a des dizaines d'années que je le dit quand on m'en parle.
Pour moi, c'est voulu.
Bonne journée
Modifié 2 fois. Dernière modification le 11-04-25 18:06 par Alf.
vaidd je me suis mal exprimé, les américains vendent à l'Europe des équipements qui nous sont indispensables comme des contrats d'armement ou des systèmes de communication et autres technologies.
Un contrat d'armement c'est 20 à 30 ans de maintenance, notre pinard ils peuvent s'en passer.
Ils ont des avionneurs, des fabricants de voitures et les grosses boites Françaises sont implantées aux US.
L'Europe a plus à perdre.
Alf il ne faut pas sous estimer le patriotisme des américains, patriotisme qui ferait rigoler chez nous mais que ce soit démocrate ou républicain, c'est USA first.
Citation
Picabia
vaidd je me suis mal exprimé, les américains vendent à l'Europe des équipements qui nous sont indispensables comme des contrats d'armement ou des systèmes de communication et autres technologies.
Un contrat d'armement c'est 20 à 30 ans de maintenance, notre pinard ils
Si tu avais été voir le lien que j'ai mis au dessus, tu aurais vu que les principales exportations de l'UE vers les USA sont :
- les produits pharmaceutiques
- les véhicules
- les machines et équipements industriels généraux
C'est autre chose que seulement "du pinard".
Ce que l'on importe des USA concerne principalement l'énergie.
Concernant les "fameux contrats d'armements", effectivement certains pays sont fortement dépendant comme les Pays-Bas, la Belgique ou encore le Danemark mais au vu des dernières dingueries de Trump et d'une volonté européenne de recentrer ses achats d'armes en Europe, on peut espérer voir rapidement une baisse de la dépendance aux USA pour la défense.
Modifié 1 fois. Dernière modification le 11-04-25 23:40 par vaidd.
Les machines outil c'est principalement l'Allemagne et un peu d'Italie, idem pour les voitures.
Pour les contrats d'armement à part les casser et se passer de pièces détachées mais le matériel militaire souffre beaucoup;
Combien de rafales et de chars Leclerc ont été vendus en Europe?
le Leclerc ne se produit plus faute de commandes
Le canon Caesar est acheté par des pays tiers sauf en République Tchèque et au Danemark mais les canons danois ont été donnés à l'Ukraine.
Donc avant de réarmer il faudra quelques années et d'ici là Trump ne sera peut être plus président.
Salut
Quand tu vois que le Danemark va (encore) commander des f35....
C'est à se demander si en Europe, on aime pas tendre l'autre joue...
V
On entend des voix qui susurrent que Trump n'est là que pour quatre ans.
Et que le dos rond pendant 4 ans, finalement... Pis après on recommence comme avant.
Dormez, on s'occupe de tout, on a déjà entendu ça.
Tention à ne pas considérer que des armes ça s'achète comme un modèle de voiture. Un avion de chasse ça correspond à un besoin.
Le Rafale et l'EF2000 ont existé parce que différents pays avaient des besoins différents, au lieu de faire un seul avion qui irait à tout le monde.
La France reste un pays de 1000km de côté max, bien enchâssé dans l'Europe géographique avec une ZEE importante outre mer. Donc un avion pas trop gros, facile à navaliser de conception et qui servira à tout. Et pas trop cher à l'usage.
D'autres pays ont des besoins différents, ça rend pas les choses simples à faire à plusieurs.
Je ne pense pas que la dépendance aux armes US va cesser en quelques années.
Pour des raisons dogmatiques/politiques, mais aussi tout bêtement techniques et matérielles.
Le sujet du parapluie US sur l'Europe est très intéressant. Ca a servi à justifier le F35 en Allemagne, par exemple, parce qu'il est qualifié pour emporter la bombe B61. Anachronique à l'usage dans un contexte moderne (donc pas trop dissuasif) mais c'est pas grave, c'était juste pour vendre les avions.
Nos voisins perfides et néanmoins amis anglais sont très dépendants aussi de l'oncle Picsou pour presque tout, y compris dans leur dissuasion nucléaire.
Difficile après de parler de souveraineté.
Des tas d'explications fascinantes (et logiques après coup) à chercher loiiiiin des plateaux télé.
Bref, les taxes sur HD m'en fiche, mais par contre le Jack Daniel's...
Et bien moi c'est le contraire car je n'en bois pas.
De Gaule avait pour objectif l'indépendance miliaire de la France et aussi industrielle. Ses héritiers ont un peu oublié ses préceptes en en qui concerne l'industrie et un peu moins pour l'armement.
Salut
En même temps si tu as besoin d'un 4X4 pour trainer dans la boue, tu n'achètes pas une twingo..Citation
Tention à ne pas considérer que des armes ça s'achète comme un modèle de voiture. Un avion de chasse ça correspond à un besoin.

C'est un peu pareil, non ?

Qu'un avion soit meilleur qu'un autre oui, ça s'entend. Ce qui me désolé c'est que l'UE n'est pas capable de faire front...
Après, faut aussi balayer devant sa porte. Dassault freinait des 4 pieds lors de la mise en place d'un avion de chasse européen, non ?
V
Dassault ne veut pas brader son savoir-faire ni l'offrir à nos voisins allemands, c'est pas la même chose.
Ils disent par exemple que le drone Neuron a existé parce que ce sont les meilleurs en Europe qui ont contribué à chaque étape. Donc la coopération a marché.
Pour le SCAF, l'Allemagne et deux-trois autres veulent une répartition en % des tâches. Forcément, ça fait grincer des dents. Tu ne confies pas les moteurs à MTU par exemple alors que Safran a de l'avance technologique.
Dassault dit qu'il faut prendre le meilleur (le "best athlète" Trappier a dit) dans sa partie.
Et il se trouve, hasard, que dans ce cas les meilleurs sont en grande partie Dassault et ses partenaires.
C'est plutôt l'Allemagne qui traine des pieds parce que ses caprices industriels ne sont pas satisfaits.
Bizarre comme on arrive là en partant du PDG de Harley...
Y'a des endroits ou un modo serait venu faire les gros sourcils.
Citation
BIG83
Salut
Quand tu vois que le Danemark va (encore) commander des f35....![]()
C'est à se demander si en Europe, on aime pas tendre l'autre joue...
Parfois, ce n'est pas l'autre joue qu'on tend... :s
Mine de rien, si il y a agression américaine au Groenland, les groenlandais sauront qu'il n'y aura aucune défense aérienne possible

Si, les premiers jours.
Ou jusqu'à ce qu'ils tombent en panne.
Ou s'il fait trop froid.
Ou s'il y a un orage...
Salut
[air-cosmos.com]
C'est croquignolesque quand tu t'appelles Ligthning...
Ah oui... Tant qu'on ne se fâche pas avec le Speyside, on peut taxer le Jack Daniels à 200%

V