
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
Le Sportster le plus accessible
Que ceux qui n'ont pas assez mangé de soupe à la cantine se réjouisse : Harley a pensé à eux et si vous avez des petites jambes, ce n'est pas grave, car le Sportster Low a une selle encore plus basse que celle du Sportster normal, qui n'est déjà pas bien haute. Comment ont-ils fait pour descendre la selle à 641 mm ? Pas compliqué : on réduit un peu le débattement des suspensions (du coup, le confort, déjà pas la qualité première des Sportster, en est un peu affecté !), on creuse un peu la selle, et on colle une roue avant de 18 pouces au lieu de 19.
Du coup, ce Sportster Low se distingue par sa facilité d'accès et de conduite, d'autant que le moteur 883, tant qu'il reste stock, n'est pas un foudre de guerre. Mais comme la sonorité et les good vibrations sont de la partie, on s'y croit et c'est bien l'essentiel. D'autant que le look est irrésistible, pour les amateurs du genre, bien évidemment ! Avec ça, même Mimi Mathy peut aller rider la 66 ! Par contre, elle le fera en enroulant cool, parce que la garde au sol est encore réduite et que ça frotte rapidement dans les virages. Mais c'est vrai qu'il y a peu de virages sur la 66 !
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Harley Davidson Sportster Low
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Harley Davidson Sportster Low