8h de Spa Motos : Victoire du F.C.C. TSR Honda France
Le BMW Motorrad World Endurance Team et le YART sur le podium à Spa-Francorchamps
Victoire du Champion-MRP-Tecmas en Superstock et du Team Supermoto Racing en Production
Hier, c'est le Yoshimura SERT Motul qui est allé décrocher la pole position des 8 Heures de Spa Motos grâce notamment à Gregg Black qui a établi un nouveau record du tour du circuit de Spa-Francorchamps.
Grand spécialiste des départs en Endurance, Black n'a pas manqué son départ en bondissant depuis sa la pole position pour réaliser le holeshot sur une piste sèche. Le YART et le team BMW se ratent un peu au démarrage, ce qui profite au F.C.C. TSR Honda France qui se colle dans la roue de la Suzuki #1.
Mais rapidement, c'est bien la Honda qui prend le commandement alors que Black perd quelques places et se retrouve un temps à la lutte avec la BMW de Sylvain Guintoli. Corentin Perolari et Alan Techer vont parfaitement mener les débats sur le sec, mais après un peu plus de deux heures de course, l'arrivée de la pluie est venue bouleverser la hiérarchie.
Jason O'Halloran a profité des conditions exécrables pour permettre au YART de revenir aux commandes et de prendre le large jusqu'à ce qu'une pénalité de 10 secondes soit infligée à l'équipe autrichienne pour une infraction survenue durant un ravitaillement. Perolari récupérait alors la tête de la course pour Honda, mais la pluie retombait de plus belle et O'Halloran semblait revenir jusqu'à connaitre une lourde chute 15 minutes plus tard.
Seuls en tête, les pilotes Honda ont alors assuré leur victoire, la première en EWC depuis les 24 Heures Motos 2023 ! Coup de chapeau à Perolari et Techer qui ont roulé à deux, le nouveau venu Taiga Hada n'ayant finalement pas pris la piste en raison de son manque d'expérience du circuit et des conditions particulièrement complexes.
Alan Techer :
Pour nous, c’est juste incroyable. Pendant deux ans, nous avons prouvé que nous étions rapides, mais chaque fois, on avait des soucis. Cet hiver, on a changé beaucoup de choses dans l’équipe, il y a eu beaucoup de nouveaux venus. Au Mans, on a eu de la malchance. On savait qu’on avait un bon rythme sur le sec, mais sur le mouillé, on avait un peu plus de mal que les autres. L’erreur de YART nous a offert un grand résultat.
Non seulement le YART perd une potentielle victoire, mais il voit également la deuxième place lui échapper au profit du BMW Motorrad World Endurance Team qui savoure ce podium à domicile. Derrière, le Yoshimura SERT Motul et le Kawasaki Webike Trickstar complètent le top 5. Au classement général, le YART reste leader de l'EWC avec 18 points d'avance sur Kawasaki Webike Trickstar, 19 sur BMW Motorrad World Endurance Team et 30 sur le F.C.C. TSR Honda France et ERC Endurance.
Chez les Superstock, c'est le team Champion-MRP-Tecmas qui décroche la victoire après sa huitième place au classement général. Le Team 18 Pompiers et National Motos montent sur le podium après un long duel. Enfin c'est le Team Supermoto Racing qui remporte la catégorie Production devant Artec #199 et le Green Team 42 Lycée Sainte Claire.
8 Heures de Spa Motos - Classement de la course
- 5 - F.C.C. TSR Honda France - EWC - 188 tours
- 37 - BMW Motorrad World Endurance Team - EWC - + 50.026
- 7 - YART - Yamaha - EWC - + 1 tour
- 1 - Yoshimura SERT Motul - EWC - + 1 tour
- 11 - Kawasaki Webike Trickstar - EWC - +4 tours
- 6 - ERC Endurance #6 - EWC - +4 tours
- 4 - Tati Team AVA6 Racing - EWC - +5 tours
- 9 - Champion-MRP-Tecmas - SST - +6 tours
- 8 - Bolliger Switzerland #8 - EWC - +6 tours
- 99 - Elf Marc VDS Racing Team / KM99 - EWC - +8 tours
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