Kawasaki récidive avec ses engins à quatre pattes

Après le BEX, la marque dévoile le concept CORLEO

Un véhicule tout-terrain robotisé à l'allure animale

Les constructeurs japonais ne se limitent pas aux seuls marchés des deux-roues motorisés et sont bien souvent intégrés à de groupes industriels aux portées bien plus vastes. Il arrive que certaines divisions se rencontrent, par exemple quand la robotique se mêle à la mobilité. Kawasaki est le dernier exemple en date alors que la marque d'Akashi a présenté à Osaka un concept pour le moins original de véhicule tout-terrain... à pattes.

Ce n'est pas la première tentative du genre de la marque puisqu'il y a trois ans déjà, Kawasaki nous avait gratifiés d'un bouquetin robotique BEX à Tokyo. Cette fois, la marque voit plus loin avec le CORLEO.

S'il ne s'agit cette fois que d'une projection conceptuelle, contrairement au BEX qui s'était montré à travers un prototype fonctionnel, le CORLEO cette idée d'une mobilité personnelle unique et l'étend au tout-terrain. Le groupe s'est ici inspiré de son savoir-faire dans le domaine de la moto pour concevoir un engin robotisé à quatre pattes.

L'idée derrière le Corleo est d'offrir une sensation de mouvements unique, avec un engin capable de courir ou de sauter de manière animale. Les pattes arrières, fonctionnant indépendamment des pattes avant, marchent à la manière d'un bras oscillant pour absorbe les chocs ou maintenir la position du "cavalier".

Ce dernier pilote l'engin non plus en tournant le guidon, mais uniquement en s'appuyant sur les repose-pieds et le guidon fixe, afin de conférer à l'ensemble un côté plus organique, même si l'on conserve une interface typique des véhicules avec un grand tableau de bord pour piloter les données. Modernité oblige, c'est avec un moteur alimenté en hydrogène que fonctionne l'ensemble.

Le projet est original et semble incroyablement fun à piloter, il faut rester rationnel et se dire qu'il y a quand même peu de chances qu'une telle machine soit un jour fonctionnelle.