Silencieux pour Honda CB1000 Hornet SP par SC-Project

Un pot SC1-R GT slip-on homologué Euro 5+ pour les versions standard et SP

Jusqu'à 1,5 ch de plus, 1,2 Nm supplémentaire et 2,3 kg en moins

Spécialiste italien des systèmes d'échappement, SC-Project complète son travaille auprès de la famille Hornet puisqu'après avoir équipé la Honda CB750, la marque a développé le premier pot homologué pour la CB1000 Hornet et pour la CB1000 Hornet SP.

Le silencieux SC1-R GT a été spécialement mis au point pour le roadster japonais, en collaboration avec Honda Montesa Europe, sur la base du silencieux SC1-R. Ce modèle intègre ainsi le catalogue d'accessoire Customized Parts du constructeur japonais qui se charge par ailleurs de la distribution de ce pot à travers le réseau de concessionnaires.

Fabriqué en Italie, il est réalisé à partir d'une enveloppe en fibres de carbone légère et dispose d'une extrémité asymétrique obtenue par hydroformage. Il est également pourvu d'un cache anti-chaleur en carbone. Le raccord est fait d'acier inoxydable.

Outre son apport sportif sur le plan visuel et sa sonorité rauque, la silencieux permet aussi d'optimiser les performances du roadster en lui faisant gagner jusqu'à 1,5 cheval supplémentaire à 6.500 tr/min et jusqu'à 1,2 Nm de couple à 8.000 tr/min.

Surtout, il permet une réduction importante du poids de la moto. Avec ses 3,8 kg sur la balance il est plus léger de 2,3 kg que le silencieux stock de la Hornet SP. Sur le modèle standard il pèse 2,2 kg de moins que l'origine.