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8h Suzuka : 5e victoire consécutive pour Honda HRC

Yamaha Factory Racing Team et BMW Motorrad World Endurance Team sur le podium

NCXX Racing with Riders Club vainqueur en Superstock, le team Suzuki CN Challenge s'impose en Experimental

8h Suzuka : 5e victoire consécutive pour Honda HRC - Crédit photo : Good ShootLa grande surprise de cette 47e édition des 8h de Suzuka est sans conteste venue du ciel, la chaleur habituelle cédant sa place à des conditions changeantes et à de la pluie, poussant même à l'annulation du top 10 trial de samedi.

C'est donc sur une piste de Suzuka mouillée qu'a été donné le départ de la course. Des conditions dont profitait Gregg Black pour surgir depuis la 8e place et offrir le holeshot au SERT tandis que le BMW Motorrad World Endurance Team rétrogradait de la 2e à la 15e place.

Rapidement, l'AuroRace Ube Racing Team prenait les commandes dans ces conditions précaires, mais 30 minutes plus tard le Honda HRC retrouvait la tête. Puis la BMW #76 répondait et le duel se lançait pendant que la M1000RR #37 revenait en 3e position devant les Yamaha du YART et du team Factory. Les premiers incidents sont également survenus dès la première heure entre la chute du team Elf Marc VDS Racing Team/KM99 contraint de retourner au box et la fuite d'huile du Tati Team AVA6 Racing qui a vu le Safety Car entrer en piste.

Alors que les conditions s'amélioraient, le HRC prenait doucement l'avantage pour compter un peu plus d'une minute d'avance sur l'Ube Racing Team à mi-course. Le team officiel BMW reste au contact avec une avance sensible sur la Yamaha Factory, le YART et le SERT. D'autres incidents sont venus toucher le team KM99 et le F.C.C. TSR Honda France.

Devant rien n'est venu se mettre en travers du Honda HRC qui a fini par s'imposer au terme des 188 tours d'une course qui a finalement été interrompue quelques minutes avant la fin en raison d'une pluie battante. Honda décroche sa 32e victoire sur l'épreuve, la 5e consécutive. C'est surtout le 8e succès de Takumi Takahashi qui est plus que jamais le recordman sur cette course.

S'ils ne sont pas parvenus à venir inquiéter la Honda #30, les pilotes du Yamaha Factory Racing s'offrent toutefois une belle deuxième place juste devant le BMW Motorrad World Endurance Team. Mais après leur excellent début de course, l'AutoRace Ube Racing Team a fini par baisser de rythme et reculer jusqu'en cinquième position à deux secondes du YART. Le SERT est sixième.

Superbe prestation du Team Suzuki CN Challenge qui en plus de s'imposer dans la classe expérimentale parvient à se hisser à la 7e place du classement général. Chez les Superstock, la victoire revient au NCXX Racing with Riders Club qui s'impose devant le Team Étoile et le Wójcik Racing Team.

Le YART conforte sa place de leader et compte désormais 22 points d'avance sur le SERT, 23 sur la BMW #37 et 27 sur le Kawasaki Webike Trickstar avant l'ultime épreuve de la saison, le Bol d'Or, qui se tiendra du 17 au 20 septembre au Castellet.

8H de Suzuka - Classement de la course

  1. 30 - Honda HRC - Honda CBR1000RR-R Fireblade - 07:54:19.425
  2. 21 - Yamaha Factory Racing Team - Yamaha R1 - +1:34.280
  3. 37 - BMW Motorrad World Endurance Team - BMW M 1000 RR - +1:44.087
  4. 1 - Yamaha YART Official EWC Team - Yamaha R1 - +3:44.444
  5. 76 - AutoRace Ube Racing Team - BMW M 1000 RR - +3:46.113
  6. 12 - Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R1000R - +2 tours
  7. 0 - Team Suzuki CN Challenge - Suzuki GSX-R1000R Exp - +2 tours
  8. 73 - SDG Team HARC-PRO Honda - Honda CBR1000RR-R Fireblade - +3 tours
  9. 88 - Honda Asia-Dream Racing with Astemo - Honda CBR1000RR-R Fireblade - +3 tours
  10. 40 - Team ATJ With NTT docomo Business - Honda CBR1000RR-R Fireblade - +4 tours
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