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Carte interactive des prix des carburants
Disponibilité des carburants et tarifs en temps réels
Le 28 février dernier, les États-Unis et Israël se lançaient dans une opération militaire conjointe en se lançant dans une série de frappes aériennes sur l'Iran qui répliquait avec d'autres frappes vers Israël, mais aussi en direction des bases militaires américaines de la région. Puis le 1er mars, l'Iran fermait le détroit d'Ormuz, lieu de passage stratégique pour le commerce mondial, notamment en ce qui concerne l'approvisionnement en pétrole et produits raffinés.
Si la crainte de voir une pénurie démarrer a été balayée rapidement, notamment en France où le pétrole de la région du Golfe ne représente que 10% des importations, les marchés financiers se sont eux affolés et l'on a vu le prix du baril connaitre une flambée immédiate.
Rapidement, ce sont les prix payés à la pompe à essence qui ont connu une importante augmentation. Un peu trop rapidement même, certaines stations-service anticipant les tarifs de leurs futurs achats pour augmenter le prix de vente et gonfler leurs marges. Le gouvernement a annoncé une intensification des contrôles par la répression des fraudes, mais cela ne change rien à la réalité avec des prix en nette hausse et des conducteurs faisant des réserves, créant localement des tensions dans la disponibilité.
Avec un baril de brent passé de 72 $ au début du conflit à 108 $ lundi soir, revenu à 85 $ hier, les prix à la pompe ont ainsi flambé de plus de 15 % pour le Gazole qui dépasse les 2 euros du litre en moyenne sur le territoire. Ce n’est guère mieux pour le SP95 et le SP98 respectivement autour de 1,90 et 1,95 euro selon les régions.
Dans ce contexte de prix très fluctuant, mieux vaut vérifier les tarifs des différentes stations-service avant d'aller faire le plein pour éviter de payer quelques centimes de trop au litre. Ça tombe bien, car les prix des carburants doivent être renseignés par les stations et sont recensés par l'État dans une base de donnée mise à jour toutes les 10 minutes. Ces données sont également visibles sur une carte interactive avec le détail, pour chaque point de vente, des carburants disponibles et de leur dernier prix connu.
Commentaires
Pyromanie des carburants...
11-03-2026 14:54Et si on s'attaquait au vrai problème? Dès le jour ou le baril à augmenté les carburants ont suivi dans l'heure, allant jusqu'à 30% de hausse. "Détail", les stock sont fait des mois à l'avance et depuis un an le baril est au plus bas. Sans déjà que les maquereaux de l'état n'agissent.
Aujourd’hui, le baril est déjà retombé en dessous des 90$ ! ( 77$ avant le début des hostilités!) quelqu'un a vu cette répercussion à la baisse? qui se graisse ???
On nous dit qu'il va y avoir des contrôles... (500 pour 11 000 stations !) Si les usagers envoyaient un formulaire avec photo de la station avec prix et date, à l'heure de l'IA il ne faudrait pas beaucoup de temps et d'investissement pour dresser un état des lieux! Mais ça... personne n'y a "pensé"! et surtout pas l'état car pour rappel, les taxes qu'on paye sont en % du prix du pétrole raffiné. Plus c'est cher plus le fric rentre ! (estimation 1,6 milliards de plus depuis le début de la flambée)
Bref, on sait qui manipule et qui taxe pour mieux creuser la gabegie.
Des contrôles de quoi ? On n'est pas en économie de marché ? Les prix ne sont pas libres en France ? 11-03-2026 15:16Les prix oui, la spéculation, non.
11-03-2026 15:42Quelle est la différence ?
11-03-2026 16:20Et en plus, il n'est pas non plus interdit de spéculer.
De toutes façon il va en falloir du pognon pour financer nos opérations militaires. Les anglais ne sont plus capables de sortir leurs rafiots, les allemands et les italiens font des courbettes à Trump qui tire sans viser, les espagnols vont pas bouger d'une oreille. Les conflits se rapprochent et l'Europe fait plein de raisonnements sans agir face à ses ennemis. Depuis 4 ans, n'est pas capable d'arrêter une russie qui patine devant une armée exsangue. L'Europe est la cible des état terroristes islamiques du Moyen orient depuis des années sans s'y attaquer en créant une défense commune. Il est bien temps maintenant que l'étau se resserre mais avec des caisses vides et une Europe fragmentée ça va coûter plus cher que de rapatrier des vacanciers et des expatriés fiscaux de Dubaï.
11-03-2026 16:38
La TVA est en pourcentage, pas les accises (ex-TICPE, ex-TIPP) qui sont fixes, par décret :[www.douane.gouv.fr] 11-03-2026 18:02
Les contrôles sont spécifiquement lorsqu'il y a inadéquation entre le prix affiché (totem, et le site gouvernemental www.prix-carburants.gouv.fr . En gros, quand il y a tromperie pour le consommateur, qui pensait aller au moins cher.
Ce matin, sur France-info, Michel-Édouard Leclerc renvoyait la responsabilité des hausses de prix immédiates et violentes sur les fournisseurs, donc in extenso les raffineurs.
Mouai.
Comme dirait nombre de personnes en micro-trottoir: quand ça augmente on nous dit qu'ils sont obligés d'augmenter immédiatement les prix car sinon il n'y a pas le cash pour reconstituer les stocks, et quand ça baisse, c'est très lent et on nous dit qu'il faut écouler le stock acheté au prix fort.
Il y a un moment où ils vont tous arrêter de nous prendre pour des cons, ou bien? Aussi bien les distributeurs que les fournisseurs que les pétroliers. Là, eux, franchement, ils sont en train de faire des milliards de bénéfs en ce moment.
Ah et flash info: qu'on nous ne dise pas que l'inflation repart à cause des détours des cargos. En vrai, il n'y en n'a plus qu'une petite minorité qui passent par Suez depuis ces dernières années. En effet, les Houtis n'ont jamais vraiment cessé de faire comme les iraniens à Ormuz, à menacer la flotte commerciale qui passerait par là. Là aussi les CMA-CGM et cie nous mettent une douille gratos, et claquent des bénefs' nets de dingues. 11-03-2026 18:32
Que certains profitent de la volatilité du prix des hydrocarbures pour se gaver, je dirais que c’est attendu, et même normal, vu que le seul but de toute entreprise est de faire gagner le plus d’argent possible à ses actionnaires.
11-03-2026 19:42Moi ce qui m’agace profondément c’est le soit-disant volontarisme du gouvernement. "On va faire des contrôles!" "On ne laissera pas faire!" Quelle blague! Non, en fait ce n’est pas drôle car c’est insulter l’intelligence des français.
La routine comme d'hab...
11-03-2026 20:40Les commerces vont continuer à se casser la figure...
Les produits chinois vont se vendre encore mieux car ils sont les moins chers...
Excédent commercial chinois 2025 : 1000 milliards de dollars.
La moralité.
Ce qui fait que la malhonnêteté n'est ici pas opposable. Mais largement méprisable.
La défendre participe d'un certain état d'esprit... 11-03-2026 21:50
La CLCV a fait une analyse des hausses... : [www.inc-conso.fr]
11-03-2026 22:15Il n'y a pas de morale dans le commerce, il n'y en a aucune en économie de toute manière. Seul existe l'intérêt et la capacité qu'on a à défendre le sien. 12-03-2026 08:45
Sais-tu quel est le continent le plus impacté par le blocage de Ormuz? Indice: ça commence par un A.
Ahhhh je sais: Aliexpress va nous envoyer de l'essence!
Disons que la Chine qui achète 80% du pétrole iranien va se fournir en Russie et dans d’autres pétromonarchie et que ses bateaux passent pendant que ceux destinés à l’Europe et les US sont ciblés.
12-03-2026 09:59UN bateau est passé. Youpi. Car ceux qui ont un accord iranien ne vont pas loin: la flotte US est juste derrière.
12-03-2026 10:27Et ça ne va pas durer, t'inquiète. Le régime iranien est passé en mode all-in suicidaire, ils ont abandonné toute idée de s'en sortir économiquement dès la première mine dispersée dans le détroit. Malin sera celui qui saura se faufiler sans se faire repérer ni transformer sa coque en nénuphar.
Quant aux canaux Russe/Chine: crois-tu qu'ils ont cessé un jour? Genre, en passant par l'Inde, dans la pure tradition de la "doublette irlandaise" ?
Vaste sujet.........
12-03-2026 10:37Aucun état au monde (et surtout pas la France) ne se privera d'une manne financière que sont les rentrées d'argent des taxes.
Même si j'ai lu des explications en ligne, droite, gauche, verticale, je trouve juteux de payer une TVA sur la TICPE puis repayer une TVA sur le résultat.
Magnifique exemple de vol légal, mais ceci c'est MON OPINION.
Tiens il fait beau, je vais sortir ma Chinoise et aller brûler pour mon plaisir égoïste quelques litres de SP98 à baguenauder dans la campagne.
Et en rentrant si besoin je rajouterai les litres de précieux liquide consommés dans ma balade.
Tiens, ça m'évoque cette Kronik... séquence nostalgie... 12-03-2026 11:07
Inextensa
12-03-2026 12:05Sujet toujours d'actualité, ça vieillit pas un chouïa.
Bonne route.
V
Comme toujours les dindons de la farce c’est encore nous les européens à qui on présente les factures..On finance l’aide militaire à l’Ukraine en achetant du matériel américain 🇺🇸,a la place de l’équivalent Européen,..on va sûrement aider le Liban,aider à débloquer le détroit d’ormuz une fois que les « ricains » auront fini leur guerre en laissant Israël,se débrouiller seul ,face aux« Fous de dieu » Iraniens indetronables faute d’intervention au sol..L’Europe est pressée comme un citron pour sortir ses ¤ ,mais n’a plus droit à la parole sur la scène internationale…C’est triste comme déclin.
12-03-2026 12:28Le rapport avec la choucroute :
12-03-2026 18:01le budget de la plupart d'entre nous n'étant pas extensible à l'infini, plus je met de fric dans mon réservoir moins j'en ai pour le reste de mes achats.
Donc je privilégie les produits les moins chers comme par exemple des pneus chinois en 205/55/16 à 45 euros alors que les grandes marques sont toutes à 80 euros ou plus. (depuis plus de 10 ans : aucun souci...)
Ou alors j'achète une CF Moto 675 NK car elle moins chère qu'une Suzuk GSX 8 S.
Quant aux problèmes de carburant de l'Asie : seuls le Japon et la Corée du Sud sont dans le caca.
Y a bien longtemps que la Chine a anticipé de blocage des détroits d'Ormuz et de Malacca. La Russie l'a ravitaille depuis la Sibérie par gazoducs et oléoducs, d'autant plus que la Russie n'a plus tellement d'autres clients depuis le début de la guerre en Ukraine.
Donc en achetant toujours davantage de produits made in China, nous contribuons à l'excédent commercial chinois qui lui permet d'acheter les hydrocarbures à la Russie et qui finance sa guerre en Ukraine.
"la géographie, ça sert d'abord à faire la guerre"...
Surtout la guerre des autres,et financer par nous autres pauvres consommateurs fauchés d’Européens.
12-03-2026 18:08Et sinon tu gardes le moral?
Faut arrêter avec le déclinisme. On vit dans la partie du monde la plus heureuse.
Non, l'Europe ne se laisse pas faire partout tout le temps. Non, nous ne tendons pas la joue, et non, nous ne sommes pas si fauchés que ça. 13-03-2026 10:22
Bien sûr j’ai la banane pas de souci,on est peinard chez nous!..Mais les derniers faits divers indiquent que j’avais bien raison..On est bien devenu un cible qu’un conflit qu’on n’a pas déclencher,et par le faits d’alliance..C’est triste.
13-03-2026 10:33..d.un conflit qu’on n’a pas déclencher sic…
13-03-2026 10:34Ben ouai Dm81, tout comme nous n'avions pas déclenché les deux guerres mondiales du siècle dernier.
13-03-2026 17:02A la différence que ce conflit n’est pas en Europe,..Occupons nous d’aider l’Ukraine,on a déjà assez de mal !
13-03-2026 18:33Tant qu’on peut faire le plein de nos « bolides « tout va bien,le printemps approche ça serait dommage de tout soit gâcher.
Si on ne peut plus faire le plein, on ne sera pas ceux qui perdront le plus : toutes ces taxes non perçues....
14-03-2026 13:36