L'Espagne adopte de nouvelles règles pour les motards

Gants obligatoires, chaussures fermées, circulation sur la bande d'arrêt d'urgence...

Une série de mesures mise en place dès le 1er octobre

Il n'y a pas qu'en France que l'on s'inquiète de la sécurité des usagers vulnérables et que l'on prend des mesures pour renforcer celle-ci. En Espagne, le ministère de l'Intérieur a récemment mis à jour le Code de la route dans ce sens en introduisant de nouvelles règles pour tous les usagers ou presque.

Cela vaut donc aussi pour les motards, mieux vaut donc connaitre ces nouvelles règles avant de traverser les Pyrénées au risque de se faire verbaliser.

Si le port d'un casque homologué était déjà imposé aux motos et scooters de 125 cm3 et plus, c'est désormais aussi le cas pour les conducteurs de cyclomoteurs, qui pouvaient jusqu'ici se contenter d'un casque certifié.

Pour l'ensemble des deux-roues motorisés, le port de gants de protection homologués est désormais obligatoire pour le pilote et pour le passager sur les routes interurbaines. Fini les sandales ou les chaussures ouvertes, seules les chaussures fermées sont autorisées pour la conduite, quel que soit le type de route. En cas de non-respect de ces règles, le conducteur ou son passager s'exposent à une amende de 200 euros. Pour les conducteurs exerçant leur activité professionnelle, le port du gilet jaune est imposé et soumis à la même amende.

Ce n'est pas tout, car en cas d'embouteillages, l'Espagne n'introduit pas l'interfile, mais autorise la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence dans la limite de 30 km/h et après la mise en place d'une signalisation préalable sur le tronçon.

Plusieurs autres règles, communes à l'ensemble des usagers sont également introduites. Il faudra notamment respecter une distance latérale de 1,5 m et réduire sa vitesse 20 km/h par rapport à la limitation pour dépasser un véhicule à l'arrêt (accident, panne, travaux...). Les dépassements seront interdits sur autoroute en cas de neige. En cas d'embouteillage, les véhicules à l'arrêt ou circulant à la vitesse d'un piéton doivent se déporter sur l'extérieur de la chaussé pour laisser un couloir central aux véhicules d'urgence (police, secours...).

Cette nouvelle règlementation a été proposée par décret royal et approuvée par le Conseil des ministres. Elle entrera en vigueur le 1er octobre 2026. L'article concernant le casque homologué des cyclomotoristes sera introduit le 1er octobre 2027. Enfin, celui portant sur les gants sera mis en place dès que l'arrêté fixant les caractéristiques techniques sera publié. Ce dernier point ne devrait pas poser trop de problèmes, puisque nous sommes déjà concernés par cette obligation depuis novembre 2016.

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