Un carburant renouvelable à l'essai en conditions réelles

Déploiement d'une flotte de 20 véhicules en Espagne

Un projet conjoint de BMW, Bosch, Repsol et Toyota

Si les administrations, notamment dans l'Union européenne, ont fait le pari des motorisations électriques pour l'avenir, nombreux sont les acteurs de l'industrie qui tente de concilier la survie du moteur thermique avec les enjeux écologiques. C'est notamment le cas des différents projets menés autour des carburants de synthèse.

Une initiative de grande ampleur est lancée par le BMW Group, Bosch, Repsol et Toyota Motor Europe pour démontrer le potentiel d'utilisation en conditions réelles des véhicules fonctionnant avec des carburants renouvelables.

Pascal Ruch, Vice-président de Toyota Motor Europe en charge des affaires publiques et institutionnelles :

Nous sommes convaincus que les carburants renouvelables peuvent jouer un rôle clé dans la réduction des émissions de CO2, parallèlement à l’électrification. À mesure de l’avancée de la transition en cours, il apparaît de plus en plus clairement que l’objectif d’un parc automobile composé à 100 % de véhicules zéro émission pourrait ne pas être pleinement atteint d’ici 2035. Face à ce scénario de plus en plus probable, les carburants renouvelables peuvent combler le manque existant pour atteindre la neutralité carbone, notamment en étant associés aux technologies hybrides et hybrides rechargeables. Ce projet pilote vise à montrer comment les carburants renouvelables peuvent contribuer de manière significative et durable à la décarbonation actuelle, tant au niveau des véhicules neufs que de ceux existants.

Ce projet pilote vient d'être lancé en Espagne pour une période de six mois. Une flotte d'une vingtaine de voitures Toyota et BMW a été déployée dans le pays. La particularité de ces véhicules est qu'ils sont exclusivement alimentés avec le Nexa 95, l'essence 100 % renouvelable de Repsol.

Stefan Heller, Directeur du développement du programme VEEF au sein du Groupe BMW :

L’ouverture technologique est l’un des principaux piliers de la stratégie du Groupe BMW. Parallèlement à cela, nous aspirons toujours à proposer des véhicules plus efficients et plus respectueux de l’environnement. Nos modèles BMW et MINI participant à ce projet pilote axé sur l’avenir contribueront à collecter de précieuses informations, nous permettant ainsi d’offrir à nos clients du monde entier le groupe propulseur le plus performant et le plus efficient qui soit, aujourd’hui comme demain.

Bosch assure de son côté le suivi numérique du carburant grâce à sa technologie propre "Digital Fuel Twin", attestant ainsi que l'expérience n'a pas été faussée en ayant recours à des essences fossiles.

Dr Marko Babic, Directeur du département produits de Bosch, en charge du système Digital FuelTwin :

Grâce au système ‘Digital FuelTwin’, Bosch apporte une totale transparence numérique sur l’ensemble de la chaîne de valeur des carburants renouvelables, dont la vérification et la traçabilité s’effectuent en toute fiabilité, de leur arrivée sur le marché jusqu’à leur utilisation par le client final. En contrôlant avec précision et en temps réel le carburant alimentant chaque véhicule, nous construisons le socle de confiance et de conformité réglementaire requis pour renforcer l’adoption des carburants renouvelables par le secteur de la mobilité et des transports.

Les véhicules vont désormais enchainer les kilomètres et des mesures seront effectuées tout au long du projet pour mesurer la contribution de ce carburant renouvelable sur la réduction des émissions polluantes. Rendez-vous dans quelques mois pour connaitre les conclusions.

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