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Harley-Davidson veut étendre la Bagger World Cup
Un nouveau programme de compétition pour le constructeur américain
Le team Factory Racing quitte le MotoAmerica King of the Baggers
Harley-Davidson vient d'annoncer de nouvelles orientations pour son programme racing avec deux nouveaux axes de développement, mais aussi le repositionnement de ses ressources. Pour faire simple, la Motor Company abandonne le MotoAmerica pour concentrer ses efforts sur la Bagger World Cup.
La première saison de la Harley-Davidson Bagger World Cup, organisée en marge de certains Grands Prix MotoGP, s'est récemment conclue avec le sacre de l'Australien Archie McDonald. Suite à cela, le constructeur de Milwaukee a décidé de faire de ce championnat sa plateforme de compétition phare et d'y investir pour la développer.
En 2027, le constructeur entend élargir le rayonnement du championnat avec davantage d'équipes engagées, de pilotes sur la grille de départ et avec des courses supplémentaires au calendrier. Plus de détails seront communiqués ultérieurement.
Jeffrey Schuessler, Directeur des programmes compétition Harley-Davidson :
Ce que nous avons accompli lors de la saison inaugurale de la FIM Harley-Davidson Bagger World Cup a dépassé toutes nos espérances. Nous avons assisté à des courses exceptionnelles, avec cinq vainqueurs différents, toutes les équipes sur le podium et une lutte acharnée pour le titre jusqu'à la dernière manche. Mais ce dont je suis le plus fier, c'est de voir comment nos équipes, nos pilotes, nos partenaires, nos concessionnaires et toute la communauté Harley-Davidson se sont mobilisés pour ce championnat et ont contribué à son succès mondial. Ce n'est que le début. Nous disposons désormais d'une base solide pour construire l'avenir et les perspectives qui s'offrent à nous sont immenses.
En parallèle, Harley-Davidson lance aussi son programme Grassroots Racing visant à soutenir les compétitions amateurs avec différentes disciplines et un accès à tous les niveaux d'expérience.
Cela n'est pas sans conséquence et c'est l'équipe Factory Racing et le championnat MotoAmerica King of the Baggers qui vont en faire les frais puisque Harley-Davidson va mettre fin à son implication dès la fin de la saison 2026. Le constructeur y avait notamment remporté trois des six championnats nationaux avec dans ses rangs Kyle Wyman, le pilote le plus titré de l'histoire et auteur de 27 succès.
Jason Kehl, Directeur technique de la Harley-Davidson Factory Racing :
Merci à MotoAmerica pour son partenariat et son implication dans le championnat King of the Baggers. Sans son soutien et les courses palpitantes de ce championnat, nous n'aurions pas connu un tel succès. Je tiens également à saluer la concurrence féroce dont Indian Motorcycle Racing a fait preuve durant chacune des six saisons. Avoir un rival qui nous a constamment poussés à nous surpasser a permis à notre équipe de progresser, a contribué à rehausser le niveau de toute la catégorie et a donné encore plus de valeur à nos victoires. Nous sommes extrêmement fi ers du travail accompli par Harley-Davidson Factory Racing, nos pilotes, nos employés, les équipes que nous soutenons et nos partenaires. Ce succès repose sur l'engagement et les compétences techniques d'un groupe de personnes exceptionnelles, ainsi que sur le soutien de nos fans. La passion de tant d'amateurs de Harley-Davidson est l'une des principales raisons de l’intérêt grandissant de la catégorie Bagger.
Commentaires
Donc, bien qu'étant fan de Harley, je constate que la seule compèt' dans laquelle ils ont de la concurrence est abandonnée pour une coupe de marque...petites b...s va !!!
05-10-2026 09:08