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Harley-Davidson relocalise sa production aux USA

Pour les modèles Revolution Max destinés au marché nord-américain

Les Pan America, Nightster et Sportster S produites dans l'usine de York dès 2027

Harley-Davidson relocalise sa production aux USA - Crédit photo : Harley-DavidsonLa plupart des constructeurs motos ont tous délocalisé une partie de leur production, conservant parfois une manufacture dans leur pays d'origine pour les modèles les plus haut de gamme, mais optant le plus souvent pour des installations en Asie voir en sous-traitant directement à des partenaires indiens ou chinois.

Harley-Davidson n'a pas dérogé à la règle, délocalisation sa production américaine dans un premier temps pour les modèles à destination de l'Europe afin d'éviter le surcout des taxes lié au conflit commercial entamé en 2018, puis faisant de même avec sa plateforme Revolution Max.

Mais dans le cadre de sa nouvelle stratégie Back to the Bricks, le constructeur de Milwaukee annonce faire le cheminement inverse et rapatrier une partie de la production des modèles Revolution Max, celle destinée aux marchés nord-américains, aux États-Unis. L'usinage, l'assemblage du moteur, la peinture et l'assemblage final des Pan America 1250, Sportster S et Nightster sont ainsi réintégrés aux sites de production de Pennsylvanie et du Wisconsin.

Si ce sont les décisions de l'administration Trump qui avait accéléré sa délocalisation il y a quelques années, la marque évoque ici le récent changement de la politique commerciale américaine, par cette même administration, comme l'un des facteurs de son retour combiné aux évolutions du commerce international.

La transition de la production est prévue pour être finalisée pour le démarrage de la production du millésime 2028 courant 2027. La Motor Company prévoit ainsi de produire plus de 100.000 motos depuis l'usine de York, en Pennsylvanie dès 2027.

Bill Davidson, Vice Président, conseillé spécial du PDG et ambassadeur de la marque :

Ma famille travaille dans cette entreprise depuis des générations et j'ai pu constater par moi-même la fierté, le savoir-faire et le travail acharné qui caractérisent la fabrication des motos Harley-Davidson en Amérique. Mon père, Willie, ma sœur, Karen et moi-même sommes extrêmement enthousiastes quant à l'avenir de Harley-Davidson. Le retour de la production aux États-Unis est une étape importante pour renouer avec la tradition, investir dans l'industrie manufacturière américaine et perpétuer les valeurs qui ont fait de Harley-Davidson l'une des marques les plus emblématiques au monde.

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Commentaires

gvrun666

America's first !
Nous serions bien inspirés de faire de même...

11-06-2026 11:12 
Picabia

Avec quoi? Parce que les marques de motos françaises de moyenne diffusion, comment dire, on en a une et c'est déjà bien, c'est Sherco parce que Mash c'est du 100% chinois

11-06-2026 17:41 
Poireau

Y a pas que la moto dans la vie, on pourrait rapatrier tout un tas de productions industrielles qui ont été expatriées à l'étranger : si Harley le fait...

11-06-2026 18:21 
Meuldor

Tellement America First que ça va devenir America only ou lonely America. Relocaliser c’est bien et s’ils retrouvent de la clientèle tant mieux pour eux. Pas sûr que le marché interne suffise. Toutefois dans les années 80/90 les entreprises européennes partaient en Chine pour conquérir un marché d’un milliards de consommateurs potentiels. Aujourd’hui ils préfèrent rouler avec une stormbreaker locale qu’avec une sporster usa. Et vendre des BYD qu’acheter des Citroën (une pub faisait rouler une Visa sur la grande muraille 😂)

11-06-2026 18:46 
Picabia

Le marché chinois a toujours été un leurre pour nos industriels, ils n'ont réussi qu'à se faire piller

11-06-2026 23:54 
Charlie_41

Et le V2 "de Shineray" en est une preuve supplémentaire...

12-06-2026 08:53 
Aristoto

Hors moto, la production française (ou européenne de l'Ouest) a du sens. Personnellement depuis 5 ans j'achète que du 100 % Europe de l'ouest.

J'achète moins mais j'aime vraiment mais achats (comme l'équipement moto) ... qui durent, sont beaux et qualitatifs.

Un emploi industriel conservé (ou relocalisé) = 1.3 emploi de services conservé (maintenance, log., commerce, habitat. D'après les dernières analyses disponibles, 100 emplois dans l'industrie (secteur secondaire) en France induisent en moyenne la création de 134 emplois supplémentaires dans les secteurs abrités (primaires et tertiaires). Source la fabrique de l'industrie. INSEE et Institut Montaigne = mêmes conclusions

12-06-2026 12:10 
 

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