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Ligne d'échappement pour Triumph Trident 660
Une ligne Delta Race complète et homologuée Euro 5+ par MIVV
Jusqu'à 4,5 ch et 1,2 Nm en plus pour 2,7 kg de moins
Fabricant italien spécialisé dans les silencieux pour motos, MIVV continue d'étendre sa gamme de solutions pour les dernières générations de motos avec des produits homologués Euro 5+. La marque s'attaque désormais à la dernière version de la Triumph Trident 660.
Mêlant la modernité technique à un style inspiré par l'héritage du constructeur d'Hinckley, la Trident 660 a également pu compter sur son prix d'accès bien placé pour rencontrer le succès auprès des motards. Après quelques améliorations l'an dernier, le roadster britannique a fait l'objet d'une nouvelle évolution en 2026 avec un moteur trois cylindres développant désormais 95 chevaux.
MIVV vient compléter cette hausse des performances en apportant sa pierre à l'édifice avec une nouvelle ligne d'échappement complète développée pour améliorer aussi bien le look que les caractéristiques de la moto.
Le système comprend un collecteur trois en un en acier inoxydable AISI 304, un pot catalytique intermédiaire et un silencieux Delta Race. Il s'installe facilement à la place de l'échappement d'origine, conservant le positionnement sous la moto, mais aussi l'homologation Euro 5+ avec ses deux sondes lambda.
Le silencieux reprend la forme conique et hexagonale caractéristique de la marque avec une finition en fibres de carbone et une teinte noire sur le corps.
En plus d'abaisser le poids de la moto de 2,7 kilogrammes par rapport à la ligne d'origine, l'échappement permet de pousser les performances à hauts régimes. La puissance à la roue arrière gagne jusqu'à 4,5 chevaux à 10.000 tr/min et le couple jusqu'à 1,2 Nm à 7.800 tr/min.
Distribuée en France par Bihr, la ligne d'échappement MIVV Delta Race est vendue 1.646,40 euros et sera disponible dans le courant du mois.
Disponibilités / Prix
- Prix : 1.646,40 euros
Commentaires
1600 balles pour gagner 4 chevaux.
02-07-2026 08:16Un pigeon se lève chaque matin, il faut le tirer.
Aussi et surtout pour les 2,7 kg de gagnés, "Light is Right" disait Colin ....
02-07-2026 09:08C'est hors de prix mais Yamaha fait encore pire sur leurs 900
02-07-2026 10:40D'ailleurs c'est pas peu ou prou la différence de prix entre la 660 et la 800?
02-07-2026 10:42Ça fait cher le bout de ferraille...mais il est homologué ceci expliquant peut-être cela et, ceci dit, je suis allé voir le tarif du silencieux d'origine...eh ben il vaut quasi 1800 balles. Donc, au cas où, MIVV !
02-07-2026 15:15