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Moto électrique Blacksheep One
Aluminium usiné, composants haut de gamme et personnalisation
Moteur à flux axial, 47 ch et 700 Nm, 130 km/h, batterie li-ion de 6,2 kWh, 160 km d'autonomie, 37
Des projets de motos électriques, il en existe des dizaines. Et si beaucoup ont fini par sombrer dans l'oubli sans jamais réellement voir le jour, d'autres ne manquent pas de susciter la curiosité, à l'image de Blacksheep Power.
Derrière cette start-up anglaise, on retrouve un projet mené de longue date par Mark Gilligan qui après avoir passé plus de trois décennies à travailler dans l'ingénierie dans plusieurs secteurs a décidé de mettre ses connaissances au profit de son propre projet : développer un deux-roues électrique de A à Z.
Tout a ainsi débuté à partir de 2017 après un projet solo qui ressemblait davantage à un vélo électrifié. Au fil des ans, plusieurs prototypes ont été réalisés, se rapprochant de plus en plus d'une moto, jusqu'à présenter sa première machine destinée à la production : la One.
La Blacksheep One revendique ainsi de nombreuses particularités, à commencer par sa conception qui s'articule autour d'un design minimaliste qui ne laisse apparaitre aucun câble et de l'utilisation d'aluminium taillé dans la masse . C'est le cas du cadre oscillant, des tés, ou encore des carters du moteur BilletFlux.
Réalisé en interne, ce dernier se distingue quant à lui par le choix d'un flux axial, une conception assez rare qui favorise le couple. Associé à deux modes de conduites, une marche arrière et un contrôle de traction, ce bloc délivre jusqu'à 47 chevaux de puissance maximale et 700 Nm de couple à la roue arrière pour une vitesse de pointe limitée à 130 km/h.
La batterie lithium ion de 6,2 kWh promet quant à elle jusqu'à 160 kilomètres d'autonomie et une recharge à 80% en deux heures grâce à son chargeur embarqué de 2 kW.
La partie cycle est quant à elle à l'image de ce positionnement haut de gamme avec un freinage confié à Brembo avec deux disques avant de 320 mm et des étriers radiaux, un freinage régénératif, des suspensions Öhlins à l'avant et réglable à l'arrière, mais aussi des jantes en aluminium usiné à rayons chaussées en 120/60-17 et 150/60-17. Compacte avec son empattement de 1400 mm et accessible avec sa selle à 810 mm, la One revendique un poids de 180 kg.
La moto est également largement personnalisable que ce soit au niveau de la couleur du cadre, du cuir de la selle ou du cache de la batterie.
Blacksheep a ouvert les commandes de la One avec une production limitée à 50 exemplaires. Petite production, finitions haut de gamme et personnalisation. La recette se traduit forcément par un tarif assez élevé dans l'absolu puisqu'il faut compter pas moins de 29.900 livres hors taxes, soit environ 34.700 euros, plus les 20% de TVA.
La Blacksheep One en vidéo
Disponibilités / Prix
- Limité à 50 exemplaires
- Sur commande uniquement
- Prix : à partir de 29.900 £ HT
Commentaires
Quelle grosse m.... !
26-06-2026 07:43^^ Tu n'aime pas, moi non plus d'ailleurs, mais je suis prêt à parier gros qu'ils n'auront aucune difficulté à écouler les 50 exemplaires.
26-06-2026 07:58Oui car elle ne sera vendue que 42 000 ¤.
26-06-2026 09:27