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MotoGP : M. Marquez tombe, mais gagne sous la pluie
Bagnaia et Morbidelli sur le podium de la course Sprint
Quartararo termine 7e à Jerez, Zarco est 8e
Après l'animation assurée ce matin lors des qualifications, les pilotes du Championnat du Monde MotoGP ont continué à assurer le spectacle sur ce Grand Prix d'Espagne durant la course Sprint.
Au départ, le poleman Marc Marquez prenait le meilleur envol sur le circuit de Jerez devant Johann Zarco, Alex Marquez et Jorge Martin qui a bien surgi de la 7e place. Le Champion 2024 va toutefois être mis hors course dès le deuxième tour en raison d'un problème de frein qui fait surchauffer ses disques avant. À l'inverse, Marco Bezzecchi connait un départ catastrophique passant de la 4e à la 14e place.
Devant, Zarco commence à se faire dépasser par Alex Marquez puis se retrouve menacé par Di Giannantonio alors que la pluie commence à tomber et que la direction de course brandit le drapeau blanc autorisant le changement de moto. Le Français va encore céder et reculer jusqu'en 6e position pendant qu'Alex revient en force sur Marc et prend même les commandes de la course.
La pluie s'intensifie et c'est Toprak Razgatlioglu qui en fait les frais en tentant un dépassement et en fauchant Lorenzo Savadori. Marc Marquez tombe à son tour dans le dernier virage et repart en boue de peloton, mais l'Espagnol profite de ce raté et des conditions pour couper dans l'herbe et rentrer au box afin de prendre sa moto neuve équipée en pneus pluie. Les leaders restent en piste.
Alors qu'il n'avait plus rien à perdre suite à sa chute, Marquez voit son coup de poker fonctionner à merveille alors qu'un véritable déluge s'abat sur Jerez. Aux avant-postes, les leaders rentrent tour à tour, laissant le champ libre à Brad Binder, Francesco Bagnaia et Marc Marquez.
Le Sud-Africain tombe seul alors que la victoire lui tendait les bras. Marquez parvient quant à lui à prendre l'avantage sur son coéquipier. Loin derrière, Franco Morbidelli complète le podium. Reparti malgré sa chute, Binder prend la 4e place devant Di Giannantonio et Raul Fernandez. Fabio Quartararo et Johann Zarco se classent respectivement 7e et 8e devant Luca Marini, dernier pilote à entrer dans les points.
Grand Prix MotoGP d'Espagne - Classement de la course Sprint
| Cl. | Pts | # | Pilote | Team | Temps / écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 93 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 21:25.651 |
| 2 | 9 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | +3.050 |
| 3 | 7 | 21 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +7.493 |
| 4 | 6 | 33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | +8.752 |
| 5 | 5 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +9.237 |
| 6 | 4 | 25 | Raul Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | +11.958 |
| 7 | 3 | 20 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +13.525 |
| 8 | 2 | 5 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | +14.522 |
| 9 | 1 | 10 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | +15.769 |
| 10 | 42 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | +15.821 | |
| 11 | 23 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | +16.190 | |
| 12 | 37 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | +17.985 | |
| 13 | 47 | Augusto Fernandez | Yamaha Factory Racing | +19.777 | |
| 14 | 11 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | +21.583 | |
| 15 | 79 | Ai Ogura | Trackhouse MotoGP Team | +31.079 | |
| 16 | 43 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | +44.686 | |
| 17 | 54 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | +58.756 | |
| Abandons | |||||
| 72 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 9 tours | ||
| 36 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 9 tours | ||
| 73 | Alex Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 8 tours | ||
| 7 | Toprak Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 7 tours | ||
| 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 7 tours | ||
| 89 | Jorge Martin | Aprilia Racing | 1 tour | ||
Commentaires
Chuter, couper dans l'herbe pour rentrer au stand, changer de moto et gagner la course sans pénalité, jurisprudence pour les courses à venir?
28-04-2026 08:55A priori, il bénéficie des lacunes du règlement quand bien même cette manière de faire n'a que peut à voir avec l'esprit sportif. 28-04-2026 10:35
Ce n'est pas tant la man½uvre qui pose problème. C'est l'intention qui change suite à la chute.
28-04-2026 10:39Ce n'est plus de la chance, là...
On a regardé en replay, je ne sais pas vous, mais on l'a trouvé moisi ce GP.
Rien dans le règlement n'interdit de traverser dans l'herbe là ou il l'a fait.
Le simple fait qu'il le sache en dit long.
Qu'il ait potassé le règlement ou que son équipe ait étudié ça avec lui, j'y vois une volonté de ne rien laisser au hasard.
Après, quel dommage pour Binder. Changement de moto au bon moment, il avait tout bon, sauf cette petite chute.
Et quelle baston de Zarco avec les KTM avant la pluie.
Entièrement d'accord.
On a eu déjà 2 exemples l'année dernière ou il a démontré une comprehension assez fabuleuse des limites du règlement.
Ce serait trop énorme de penser que son action était autre chose qu'un geste réflexe, mais le geste reflexe est tout de même largement facilité par la connaissance et l'étude en amont.
J'en veux pour preuve que Aprilia s'est manifesté : cela montre l'ampleur des enjeux, ils ont une fenêtre ou ils sont très bon, Marc beaucoup moins et chaque point sera âprement disputé.
Décidément je deviens fan de Marc Marquez et de Aprilia.
Faudrait pas qu'ils nous sortent une RS 760 de 130 ch je serais dans la mouise 29-04-2026 10:53
[HS] ou pire: faire renaître une RSV avec juste un gros twin comme les V60 des débuts avec un peu plus de peps avec l'agilité et la précision de la RS660... Là, pour moi aussi ce serait la cata
[/HS]
29-04-2026 21:48Tu m'étonnes.
30-04-2026 09:12La seule et unique raison pour laquelle je n'ai pas de RSV est qu'elle est tout de même assez ancienne, réputée pour ses caprices électriques : absolument rien de rédhibitoire mais le jours ou j'étais en recherche, les seules dispo étaient bricolées de partout.
Du coup : kawette !
(et pas le temps de finacer, pétage de moto le dimanche, achat le jeudi, roulage le samedi)