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Fernandez frappe fort à Silverstone

Après avoir manqué sa qualification la veille, l'Espagnol a mené le Grand Prix de Grande-Bretagne de bout en bout pour signer sa première victoire de la saison.

MotoGP : Fernandez s'impose à Silverstone - Crédit photo : PSPRaul Fernandez a livré une course parfaite à Silverstone, menant du premier au dernier tour pour décrocher sa toute première victoire de la saison. Il devient ainsi le douzième pilote différent à s'imposer lors des douze dernières éditions du GP britannique, confirmant le caractère imprévisible de cette épreuve.

Dès le départ, Fernandez a profité d'un envol quasi idéal pour prendre l'avantage devant Marco Bezzecchi, tandis que Jorge Martin et Ai Ogura se disputaient les places suivantes. Marc Marquez s'est rapidement hissé au troisième rang. En tête, Fernandez a rapidement pris ses distances, améliorant même le record du tour dès le début de course et construisant une marge de sécurité de plusieurs secondes.

La course a été marquée par une série de chutes touchant plusieurs pilotes : Enea Bastianini, Iker Lecuona, Cal Crutchlow et Francesco Bagnaia ont tous connu des sorties de piste dans le même intervalle de tours. Ogura, après avoir mené une belle remontée, a lui aussi chuté, mettant fin à ses espoirs. Pendant ce temps, Alex Marquez a connu des fortunes diverses, reculant puis regagnant des positions pour se stabiliser dans le groupe de tête, avec Marc Marquez toujours à l'affût derrière lui.

Dans les derniers tours, Fernandez a conservé une avance confortable sur Martin, qui restait solidement installé en deuxième position devant Bezzecchi. Un duel disputé entre Fabio Di Giannantonio et Marc Marquez a également animé la fin de course, l'Italien prenant finalement le dessus sur le champion en titre.

Fernandez a finalement franchi la ligne avec environ deux secondes et demie d'avance, s'imposant devant Martin et Bezzecchi, qui complètent un podium entièrement composé de pilotes Aprilia. Alex Marquez a signé la meilleure performance Ducati en terminant quatrième, suivi de Pedro Acosta et Di Giannantonio.

Au classement général, Martin conforte sa position de leader avec une trentaine de points d'avance sur Bezzecchi. Marc Marquez, relégué à la septième place, voit son retard s'accentuer nettement dans la course au titre. Brad Binder a signé un bon résultat en se classant huitième, tandis que Luca Marini s'est distingué comme meilleur pilote Honda en neuvième position, Diogo Moreira complétant le top dix.

Cette victoire relance ainsi Fernandez dans la hiérarchie du championnat, dans une saison 2026 qui continue de multiplier les surprises à chaque manche.

Grand Prix MotoGP de Grande-Bretagne - Classement de la course

Cl. Pts # Pilote Team Temps / écart
1 25 25 Raul Fernandez SuperFile Trackhouse MotoGP Team 39:45.930
2 20 89 Jorge Martin Aprilia Racing +2.538
3 16 72 Marco Bezzecchi Aprilia Racing +3.393
4 13 73 Alex Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +4.702
5 11 37 Pedro Acosta Red Bull KTM Factory Racing +6.256
6 10 49 Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +6.382
7 9 93 Marc Marquez Ducati Lenovo Team +9.550
8 8 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing +22.288
9 7 10 Luca Marini Honda HCR Castrol +23.845
10 6 11 Diogo Moreira Pro Honda LCR +25.411
11 5 21 Franco Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +26.301
12 4 43 Jack Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +29.458
13 3 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Tech3 +41.310
14 2 7 Toprak Razgatlioglu Prima Pramac Yamaha MotoGP +41.492
15 1 47 Augusto Fernandez Yamaha Factory Racing +42.379
16 0 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +42.883
Abandons
79 Ai Ogura SuperFile Trackhouse MotoGP Team 8 tours
63 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team 7 tours
35 Cal Crutchlow Castrol Honda LCR 6 tours
27 Iker Lecuona BK8 Gresini Racing MotoGP 5 tours
23 Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3 4 tours
42 Alex Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 1 tours
36 Joan Mir Honda HRC Castrol

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Commentaires

inextenza

Marco a été impressionnant. Dans le parc fermé, un de ses mécanos le tenait assez fermement: il était livide. Blanc.
Ces gars-là (comme Marc qui roulait avec une vis qui sortait de l'épaule en debut de saison) ne sont vraiment pas faits comme nous. Chapeau (disons casque) bas.

Fabio est finalement dernier, parce que le capteur officiel de sa roue avant n'était pas correctement configuré -> bim 16 secondes de pénalité. Je ne sais pas qui est fautif, juste il ne faudrait pas qu'un truc pareil n'arrive dans un top5!

10-08-2026 15:13 
 

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