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Sport touring Zontes 703 T
Une 3e variante en routière haute sur pattes
3 cylindres en ligne de 699 cm3, 95 ch et 74 Nm, suspensions Marzocchi, freinage Nissin, 206 kg, 7.599 euros
Connu pour ses motos de petites cylindrées, Zontes s'est lancé depuis l'année dernière sur le marché des moyennes cylindrées avec sa plateforme à moteur trois cylindres vu sur le trail 703 F et la sportive 703 RR. Déjà présentée sur différents salons, la troisième variante apporte une option plus routière à la famille avec la 703 T, une machine entre trail routier et sport touring.
Visuellement, la moto tranche par ses lignes tendues qui, comme les autres modèles de la plateforme, évoquent un dynamisme certain, avec ici un côté plus massif qui n'est pas sans faire penser à la silhouette des Yamaha Tracer, opposantes naturelles de la Chinoise.
Techniquement, la 703 T s'appuie toujours sur le même cadre périmétrique en alliage d'aluminium qui supporte ici un réservoir en acier de 20 litres et est associé à un bras oscillant en aluminium moulé sous pression. La partie cycle s'appuie également sur des suspensions Marzocchi, un système de freinage Nissin et des jantes alliage de 17 pouces à l'avant comme à l'arrière. L'ensemble revendique 206 kg en ordre de marche.
En son cœur repose le moteur trois cylindres de 699 cm3 à refroidissement liquide et calé à 120° que l'on a déjà testé sur les autres 703. Dans cette configuration, il revendique 95 chevaux, restant ainsi compatible avec un bridage pour les permis A2 et un couple maximal de 74 Nm. Doté d'un allumage keyless 3.0, il propose quatre modes de conduite Road, Rain, Sport, Rider et est couplé à un quickshifter.
La 703 T profite, comme ses sœurs, d'un équipement de série aussi complet que technologique avec une instrumentation TFT de 8 pouces, une bulle à réglage électrique, un éclairage à LED avec capteur de luminosité, un bouchon de réservoir à ouverture électrique, des selles et des poignées chauffantes, des ports USB type A et C, un TPMS, des protections de cadre et moteur, des pare-mains, mais aussi des caméras HD à l'avant et à l'arrière.
Déclinée dans deux livrées, la Zontes 703 T est désormais disponible en concession au prix de 7.599 euros.
Caractéristiques techniques Zontes 703 T
- Moteur : 3 cylindres, 4-temps, refroidissement liquide, DACT, Euro 5+
- Cylindrées : 699 cm3
- Puissance : 95 ch à 11.200 tr/min
- Couple : 74 Nm à 8.500 tr/min
- Boite de vitesse : 6 rapports
- Consommation : 5 l/100 km
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Suspension avant : fourche inversée Marzocchi
- Suspension arrière : bras oscillant en aluminium, amortisseur Marzocchi
- Frein avant : double disque Nissin, ABS
- Frein arrière : simple disque, ABS
- Roues : jantes aluminium tubeless de 17 pouces
- Pneu avant : 120/70 R17
- Pneu arrière : 180/55 R17
- Longueur : 2.095 mm
- Largeur : 880 mm
- Hauteur : 1.280 mm
- Empattement : 1.480 mm
- Garde au sol : 160 mm
- Hauteur de selle : 805 mm
- Réservoir de carburant : 20 litres
- Poids : 206 kg en ordre de marche
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris/bleu, noir/or
- Prix : 7.599 euros
- Disponibilité : octobre 2026
Commentaires
Ça a une allure sport ce machin ? Tourer peut être mais sport. Promène mémère lui irait mieux…
21-10-2026 08:42Meuldor, faut s’y habituer: pour lerepaire, ces trucs doivent s’appeler du même nom que les VFR et cie
21-10-2026 08:48J’ai un certain dédain désormais quand je vois de tels titres d’articles. Je pensais que la culture motarde était davantage consolidée ici que sur Youtube et autres réseaux asociaux. C’est devenu pire, mais que pouvons-nous y faire?
La moto chinoise que je veux absolument essayer pour voir où les marques chinoises en sont. Sur le papier tout à l’air très bien dessus. Bourrée d’équipements (à la limite du ridicule). Design osé que j’aime bien uniquement sur la T en gris clair. Prix très contenu.
21-10-2026 08:48