english

La Royal Enfield Himalayan 750 en approche

Un modèle de pré-série vu près du centre de développement britannique

Le patron de la marque confirme la nouveauté et donne rendez-vous pour l'EICMA

Le prototype Himalayan exposé l'an dernier par Royal EnfieldCela fait des années que l'on parle d'une Himalayan à moteur bicylindre, les premières rumeurs remontant même à l'officialisation du twin 650. Pourtant toujours rien de concret une décennie plus tard. La 410 est même devenue 450 avec un nouveau bloc. Royal Enfield n'a pour autant pas abandonné son projet et poursuit ses développements.

Initialement, il était question de lancer une Himalayan 650 sur la base du moteur bicylindre que l'on connait maintenant très bien. Une version très aboutie de la moto avait même été montrée par la marque elle-même sur les réseaux sociaux à travers une série de photos réalisées durant des essais menés au printemps 2025 dans l'Himalaya en compagnie du PDG B. Govindarajan.

Puis à l'automne, Royal Enfield avait profité du salon EICMA de Milan pour exposer deux prototypes annonçant une hausse de cylindrée à venir avec une Continental GT et une Himalayan accompagnées d'un logo 750. On y retrouvait la machine vue en photo, mais sans davantage d'informations.

Et voilà que cet été le trail a encore été vu, cette fois du côté du centre technologique de la marque au Royaume-Uni. Et le modèle a encore avancé au niveau de son état général, semblant désormais être prêt pour la production.

S'il reste encore de nombreuses zones d'ombres, on sait d'ores et déjà que le nouveau bicylindre air/huile s'appuie sur l'actuel 650 avec d'importantes modifications, mais conservant l'ordre d'allumage à 270°. Il est logé dans cadre tubulaire sensiblement différent de ce que l'on connait sur la plateforme.

Le modèle vu présente un profil plutôt routier avec des roues de 17 et 19 pouces chaussées de pneus routiers là où le précédent prototype arborait des jantes à rayons de plus grand diamètre. À cela s'ajoutent une fourche inversée Showa et un amortisseur central de même marque, mais aussi un système de freinage fourni par ByBre avec un double étrier à l'avant.

C'est à Milan que sera officiellement présentée la nouveauté
C'est à Milan que sera officiellement présentée la nouveauté

Lors d'une interview accordée aux Anglais de Motorcycle News, le patron de la marque n'a pas fait de langue de bois confirmant non seulement l'Himalayan 750, mais aussi qu'elle serait présentée à l'EICMA. Rendez-vous en novembre...

Plus d'infos sur Royal Enfield