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Trois-roues Can-Am Ryker 2027
Châssis affuté, nouveau moteur d'entrée de gamme et équipements renforcés
3 cylindres Rotax 900 ACE, de 52 à 79 ch, à partir de 11.499 euros
Si Can-Am s'est récemment remis à la moto avec ses modèles électriques Pulse et Origin, le constructeur canadien ne délaisse pas ses trois-roues motorisés et fait même évoluer le Ryker pour 2027. Introduit lors du millésime 2019, ce modèle s'est depuis imposé comme la porte d'entrée à la gamme grâce à son accessibilité.
Conservant ce qui en a fait la force comme ses possibilités de personnalisation, son style allégé et son prix plus abordable que les Spyder, le modèle voit sa plateforme évoluer avec de nombreuses améliorations portant sur la motorisation, le châssis, le design et la technologie embarquée.
Les principaux changements portent sur le comportement routier grâce à une rigidité accrue du cadre, une direction optimisée, un système VSS recalibré et une aérodynamique revue pour améliorer la précision de la direction et le contrôle de l'engin.
Si le modèle standard était jusqu'ici proposé avec un twin de 600 cm3, on retrouve désormais le trois cylindres Rotax 900 ACE qui équipe déjà les versions Sport et Rally. La puissance est toutefois limitée ici à 52 chevaux contre 79 ch sur les deux autres variantes.
Can-Am a aussi pensé à moderniser l'apparence et l'équipement de son trois-roues avec de nouveaux phares à LED améliorant à la fois la signature visuelle et l'efficacité de l'éclairage, mais aussi des panneaux de carrosserie redessinés et toujours interchangeables, des coloris renouvelés et des jantes modifiées.
Même constat au niveau de l'instrumentation avec l'intégration d'un écran couleur de 5 pouces et de nouvelles commandes au guidon.
Côté tarif, la gamme débute à 11.499 euros pour le modèle de base. La version Sport de 79 ch, dotée de suspensions KYB et d'un équipement étoffé, s'affiche à partir de 15.399 euros. Enfin, il faudra débourser au moins 17.299 euros pour s'offrir le modèle Rally équipé pour la conduite sur les chemins.
Disponibilités / Prix
- Ryker : 11.499 euros
- Ryker Sport : 15.399 euros
- Ryker Rally : 17.299 euros
Commentaires
Assez mesquin chez CanAm. Proposer le même 3 cylindres 900cc dégonflé à 52ch au lieu des 79ch standards (déjà c’est pas beaucoup) juste pour des raisons marketing. BMW fait cela aussi avec ses 800 GS et 900 GS mais chez BMW, il me semble que la manipulation est nettement moins grossière (800GS compatible A2, 87ch vs 105ch, etc).
20-08-2026 08:30Sinon ces CanAm sont des beaux objets mécaniques à mon sens (surtout le Spyder F3 S), originaux, imposants, avec un pilotage très particulier que certains peuvent adorer (pas moi; j’ai détesté).