La cote occasion Mash Cafe Racer 125
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Mash Cafe Racer 125
Selle monoplace, petits guidons bracelets, peinture bicolore : on imagine cette machine devant le Ace Café de Londres, dans les années 50. Or, il s'agit d'une nouvelle déclinaison de la Mash 125 et il faut avouer qu'elle fait de l'effet. Au guidon, on apprécie sa légèreté (moins de 100 kilos), ce qui la rend parfaitement à l'aise en ville ou elle se joue des embouteillages avec un certain style, qui s'appuie aussi sur la fourche inversée et l'échappement noir façon mégaphone. Côté techno, c'est du basique : le monocylindre 4-T, qui délivre 11 chevaux, est produit en Chine depuis environ une éternité et outre ses performances modestes, trahit son âge par moult vibrations pas très agréables. La qualité de construction est franchement médiocre et la fiabilité d'ensemble (sur les éléments périphériques, car le moteur est plutôt solide) est assez aléatoire.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | - |
| 2025 | - |
| 2024 | - |
| 2023 | 1310 |
| 2022 | 1190 |
| 2021 | 1070 |
| 2020 | 960 |
| 2019 | 840 |
| 2018 | 730 |
| 2017 | 640 |
| 2016 | 558 |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
Cote mise à jour au 1er juillet 2026
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- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
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