Avis pneu Bridgestone BT 019
Pneu moto Bridgestone BT 019 avant
Synthèse des 39 avis motards sur le pneu.

T°
Grip sec
Grip mouillé
Précision
Freinage
Vivacité
Stabilité
Longévité
Infos
Km moyen : 7423
Km max. : 15000
Rachat :
Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant
Bridgestone | BT 012 (23) |
Bridgestone | BT 014 (8) |
Bridgestone | BT 019 (3) |
Bridgestone | BT 020 (1) |
Bridgestone | BT 57 (2) |
Dunlop | D207 (1) |
Dunlop | D208 (1) |
Metzeler | Roadtec Z6 (1) |
Sélection de commentaires sur le pneu moto Bridgestone BT 019
9Pal mal mais pneu non dispo en magasin : apparemment fin de série spéciale ! Bizarre.
Défaut / usure : Encore à moitié d'usure.
Seb C. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : mixte
9Défaut / usure : Aucun.
Philippe B. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : arsouille
9Ce pneu met en confiance. Je vais essayer le BT014 la prochaine fois.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Bernard J. | Kawasaki Z 750Terrain: mixte - Conduite : cool
8Rien à redire, à part son usure trop rapide.
Gérald G. | Kawasaki Z 750Terrain: ville - Conduite : arsouille
8Très bon comportement lorsqu'on hausse le ton et convient aussi sur la piste. Permet de rouler sous la pluie en confiance...
Philippe L. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
8pour moi le meilleur pneu avant de la production pour le Z1000! pas piégeur, bien rond, ne force pas la moto à aller sur l'angle! en bref fait pour la Z1000!
Défaut / usure : les flans s'usent vraiment beaucoup plus vite que le centre du pneu ce qui engendre un remplacement prématuré en cas d'utilisation musclée ou piste!
Aurélien L. | Kawasaki Z 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Ne suporte pas la chaleur de l'été! Par contre l'usure est devenue insignifiante avec le froid hivernal! Je pensais devoir le changer à 5500 km mais il est encore presque dans les tolérences légales... à 8000 km!
Phil C. | Kawasaki Z 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Excellente monte d'origine sur ma Z. J'ai fait 3800 km rodage compris, mais après j'ai essoré méchant, notamment en sortie de virage (pauvre pneu!).
Jc .. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
8Je crois que j'essaierai les BT 014
Bernard B. | Kawasaki Z 750Terrain: montagne - Conduite : arsouille
8Monte assez vite en température. Guidage moyen, mais durée de vie longue.
Défaut / usure : Mauvais guidage.
Philippe G. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: - Conduite :
8Excellent pneu offrant un très bon feeling. Je regrette juste le manque de longévité.
Défaut / usure : Usure en escalier sur les cotés.
Christophe L. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
7à moins de 5.000 bornes, j'ai déjà attaqué les témoins d'usure. pour un pneu avant, je trouve la longévité un peu faible mais en accord avec l'arrière. Seul défaut de ce pneu.
Défaut / usure : usure en facettes
Christophe L. | Kawasaki Z 750Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Monte d'origine. Très bon feeling. Usure démentielle pour un pneu avant.
Défaut / usure : En escalier.
Sébastien .. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : mixte
7Usure rapide pour un pneu avant!
Défaut / usure : Ras.
Ben C. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
7C'est de la colle et la moto a perdu au moins 20 kilos, c'est devenu un vélo, super trajectoire, à voir ensuite au niveau longévité, mais quel plaisir d'aborder les virolos avec cette monte.
Petry J. | Suzuki GSX 1400Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Pneu long à monter en température et glisse sur le mouillé. Je suis content de le changer.
Julien V. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : mixte
7Pneu long à monter en température et qui glisse sur le mouillé...
Julien V. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : mixte
7Un peu plus tendre serait pas mal.
Seb V. | Kawasaki Z 750Terrain: mixte - Conduite : mixte
6Moyen, pneus qui n'incitent pas à la confiance... à 13000 kms, il y a encore de quoi arrondir je pense à 20.000 mais je n'ai pas la patience d'attendre.. Metzeler Z6 power.
Défaut / usure : Ras.
Arnaud .. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : arsouille
6Défaut / usure : Plus usé sur les cotés (à mi-chemin entre la bande centrale et la bande de peur).
Pascal R. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: route - Conduite : mixte