Avis pneu Metzeler ME Z3
Pneu moto Metzeler ME Z3 avant
Synthèse des 16 avis motards sur le pneu.

T°
Grip sec
Grip mouillé
Précision
Freinage
Vivacité
Stabilité
Longévité
Infos
Km moyen : 10406
Km max. : 18000
Rachat :
Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant
Avon | AV 46 (1) |
Dunlop | D205 (1) |
Metzeler | ME Z3 (7) |
Metzeler | ME Z4 (4) |
Metzeler | Roadtec Z6 (3) |
Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler ME Z3
9Monté sur un 500 RG de 1989. Ce pneu est super agréable, même sur la pluie on se sent en sécurité.
Défaut / usure : Le pneu avant est devenu complètement triangle, ce qui fait qu'il engage énormément en virage.
Pelletier O. | Suzuki GS E/H 500Terrain: mixte - Conduite : arsouille
8Changé avant usure complète car changement de marque du train complet.
Seyni F. | Yamaha FZ1 1000Terrain: route - Conduite : arsouille
8Défaut / usure : Déformation importante et très irrégulière.
Seb .. | Kawasaki Z 1000 millésime 03-> roadster 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Résistance à la mise sur l'angle.
Eric G. | Aprilia SL-V Falco R 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Léger guidonnage entre 75 et 85km/h (disparu avec BT20).
Défaut / usure : Ras.
Philippe G. | Yamaha Bulldog (BT) 1100Terrain: mixte - Conduite : cool
7Manque de vivacité.
Défaut / usure : Usure régulière si vous ne faites pas d'autoroute.
Sylvain S. | Honda VF-R 86-> 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Très stable (son point fort) même sur les freinage très violents, neutre sur l'angle mais long à chauffer. Ne prévient pas avant de décrocher (surtout sur le mouillé). Bref, un pneu correct pour tous les jours. Prévoir une autre "chaussette" pour l'arsouille.
Défaut / usure : Toujours beau, même usé.
Olivier R. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Usure rapide, j'ai remplacé par un Michelin.
Daniel G. | BMW R 850 RT int ABS + equip 850Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Savonnette à froid ! Ce pneu ne m'a jamais mis en confiance alors que je roule cool. Manque d'adhérence complet à froid, il faut tenir la trajectoire en courbe, manque de vivacité flagrant mais bon confort au final. Monte très passable même pour un poireau.
Frederic B. | Aprilia SL Falco 1000Terrain: route - Conduite : cool