Avis pneu Michelin MAC 100X
Pneu moto Michelin MAC 100X avant
Synthèse des 57 avis motards sur le pneu.
T°
Grip sec
Grip mouillé
Précision
Freinage
Vivacité
Stabilité
Longévité
Infos
Km moyen : 12442
Km max. : 30000
Rachat :
Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant
Michelin | MAC 100X (54) |
Michelin | Macadam 50 (1) |
Pirelli | MTR 24 (1) |
Michelin | PilotActiv (1) |
Sélection de commentaires sur le pneu moto Michelin MAC 100X
10Excellent pneus convenant parfaitement à un usage quotidien. La longévité est bonne et le pneu se comporte de façon régulière jusqu'à la fin.
Olivier B. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte
10Un peu trop mou à haute température.
Jerome B. | Honda CBR 91->95 600Terrain: route - Conduite : arsouille
9Bon pneu.
Défaut / usure : Le pneu s'use en facettes sur les bords.
Pelletier O. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte
9Pas de rachat cause discontinuité. Prochain pneu: Michelin PilotRoad.
Défaut / usure : Usure en tuiles.
Guillaume L. | Yamaha XJR 1300Terrain: mixte - Conduite : cool
9Excellent pneu.
Défaut / usure : Pneu avant se déformant sur les cotés.
Robert B. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
9Un très bon pneumatique, constant et rassurant, mais qui glisse sur l'angle. Attention pour l'arsouille, il faudra opter pour une gamme Pilot.
Défaut / usure : Glisse sur l'angle.
Bbr_007 B. | Yamaha FZS Fazer-S 01 600Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Dribling.
Sylvain P. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Défaut / usure : Usure en facettes.
Rene R. | Kawasaki GTR 1000Terrain: mixte - Conduite : cool
8Le premier monté a été assez bon, tenue de route même sous la pluie, endurance, freinage, confort, seul défaut, plus à l'arrière qu'à l'avant d'ailleurs, s'use d'un coup quand il arrive en fin de vie. L'actuel est aussi un mac 100x, il a déjà plus de 1.5000 km et je pense qu'il va durer plus que le premier. Dommage on en trouve plus pour cette machine. le prochain sera un Dunlop k105 déjà acheté d'occase (1000km environ) avec jante.
Défaut / usure : Part d'un coup, tendance à s'user en vague.
Dominique A. | Kawasaki GTR 1000Terrain: mixte - Conduite : cool
8J'en ai monté 3 fois en maintenant j'ai pris des PilotPower..... le jour et la nuit!
Défaut / usure : Beaucoup plus stable que le Mac 90.
Gaetan L. | Suzuki Bandit-N ->00 (GS-F) 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
8Le guidage et la vivacité diminuent nettement avec l'usure. Il faut se méfier des ornières et rainures longitudinales.
Défaut / usure : Formation de "pavés".
Philippe B. | BMW R 1100 RS 1100Terrain: route - Conduite : cool
8Trés long à monter en température, c'est pour cela qu'à mon avis on lui reproche plein de choses. Type de pneu pas prévu pour de courts trajets et/ou pour l'arsouille.
Felix M. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: montagne - Conduite : cool
8Pneu bas de gamme, bien pour faire gentillement de la route et c'est tout.
Défaut / usure : Pneu avant déformé donc bruyant,tenue du pneu arrière en vieillissant mauvaise.
Marc D. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: montagne - Conduite : cool
8Pneu moyen, mais meilleur que son compère arrière!
Défaut / usure : Usure prononcée en facettes.
Lucci .. | BMW R 1150 RS 1150Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Un pneu dans l'ensemble pas mauvais qui pourrait me convenir, mais vraiment pas assez vif. La moto devient vraiment trop lourdingue.
Défaut / usure : Usure relativement uniforme.
Ollivier B. | Honda VFR F 750Terrain: route - Conduite : mixte
7Défaut / usure : Usure en dent de scie, une vrai savonnette sur l'angle.
Eric D. | BMW R 1100 RT ABS+equip 1100Terrain: mixte - Conduite : cool
7A froid, éviter absolument les freinages appuyés uniquement sur l'avant sous peine de voir la roue avant chasser !
Défaut / usure : Une usure irrégulière entre la gauche et la droite peut être dû au mauvais état de mes disque de freins avant.
Jonathan B. | Suzuki Bandit-N (GS-F) ->00 600Terrain: route - Conduite : arsouille
7Idéal pour un usage boulot-dodo.
Défaut / usure : Usure irrégulière
Sébastien M. | Yamaha TDM 850Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Défaut / usure : Usure irrégulière qui force à changer à 50% d'usure.
Manu B. | Yamaha TDM 850Terrain: mixte - Conduite : mixte
7Une fois le pneu en température, pas de problème. Profil un peu rond à mon goût. Quand on est à la limite: glissouille gentiment quand il est neuf, et décroche brutalement en fin de vie. Bon rapport qualité/prix pour mon humble niveau.
Défaut / usure : Grip se dégradant avec l'usure.
Seb .. | Suzuki GS F 500Terrain: montagne - Conduite : mixte
7Pour qui veut un pneu qui dure, c'est un excellent choix, au détriment de la prise d'angle malheureusement.
Défaut / usure : Glissouille de plus en plus.
Alexandre M. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : cool
7Bon pneu pour les pilotes pas trop violents (remplacé depuis par un Pilot Road).
Défaut / usure : Assez homogène durant toute sa vie. usure un peu en facettes mais peu gênant : rien à voir avec le MAC 90.
Luc .. | Voxan Roadster 1000Terrain: mixte - Conduite : cool
7Tenue sur le mouillé vraiment insuffisante, même pour une conduite cool.
Pascal G. | BMW R 1150 R 1150Terrain: autoroute - Conduite : mixte
6Défaut / usure : Carré
Johnny B. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
6Défaut / usure : Instabilité, remonté d'info nulle.
Laurent T. | Yamaha FZS Fazer 97->01 600Terrain: route - Conduite : mixte
6Excellent pour une conduite ballade, bon comportement, et longévité prouvée. Mais ne donne pas confiance en conduite plus poussée!
Thomas B. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: ville - Conduite : mixte
6Trop long à chauffer, spécialité chez Michelin.
Simon S. | Suzuki SV-S ->03 650Terrain: mixte - Conduite : mixte
6Un pneu pour petit budget et plus adapté pour la balade que l'arsouille. Il arrondit la trajectoire sur le mouillé (Gaffe).
Défaut / usure : Usure correcte.
Mario F. | Honda CB-F 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte
6Patinette !
Sébastien L. | Suzuki GSF S B nouveau carénée 600Terrain: mixte - Conduite : mixte
6Défaut / usure : Décrochage au freinage sur l'avant.
Franck V. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : arsouille
5Ah çà, pour durer, il dure! Pour le reste j'ai beau chercher...
Thierry O. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte
5De très mauvaises sensations : plus jamais.
Défaut / usure : Usure irrégulière.
Olivier .. | Suzuki GSF S Bandit carénée 600Terrain: route - Conduite : mixte
5Plus jamais.
Défaut / usure : Usure inégale.
Giannelli M. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
5Pneu dépassé mais bonne longévité. Monte fortement déconseillée sur cette moto : provoque du shimmy (guidonnage) dangereux et glisse énormément sur surface mouillée.
YaYa Y. | Triumph Sprint ST 955Terrain: mixte - Conduite : mixte
5un peu flippant comme pneu donc gaffe
Alex .. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
5mauvais feelling avec pneu!! sensation de glisse et que la moto tombe à la mise sur l'angle
Défaut / usure : pas eu le temps d'aller jusqu'à la fin de vie
David L. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte
5Je n'ai fait que 400 bornes et je n'ai roulé que l'hiver. A la moindre irrégularité sur la route, la moto chasse. J'ai peur.
Gael M. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: ville - Conduite : cool
5Pneu avec une bonne longévité ! Surement bien en ville et sur autoroute ! A ne surtout pas conseiller dans les cols ! Problème de prise de trajectoire !
Défaut / usure : Une impression que çà va décrocher tout le temps ! Pneu encore monté dessus.
Jean-Chirstophe O. | Suzuki GSF N Bandit 600Terrain: mixte - Conduite : mixte
4C'est un pneu qui fait peur ! Sensation de décrochage de la moto dès qu'on met un peu d'angle. Mauvais grip sur sec et sur mouillé !c'est un pneu qui met beaucoup de temps à monter en température et qui refroidit très vite. Rien à dire sur la longévité car à la fin (plus de 24000 KM), j'avais tellement peur que j'ai changé avant que le pneu ne soit complètement usé...
Patrick T. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: - Conduite : mixte
4Usure aussi rapide qu'à l'arrière malgrè une conduite cool. Pour info les plaquettes de frein étaient encore quasi neuves (et sont toujours d'origine à 17.000 km !!
F B. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : cool
4Pneus montés d'origine. Remplacés à 4500 Km car trop de frayeurs. Ils rendent la moto très lourde. C'est juste bien pour de l'autoroute et encore. A éviter absolument. Remplacé par un D208, j'ai eu l'impression de changer de moto.
Défaut / usure : Changé à 4500 km.
Benoit T. | Suzuki Bandit-S 04-> 1200Terrain: chemins - Conduite : mixte
3A éviter sur un XJR.
Denis C. | Yamaha XJR SP 1300Terrain: mixte - Conduite : cool
3Dur sur le sec. Tenue de route aléatoire. Précision nulle. Savonette sur le mouillé. Jamais plus ! J'avais des D207 avant. Je regrette !
Bernard C. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : cool