Fiche technique Ducati Superleggera V4 Centenario
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2026 |
|---|---|
| Type | Desmosedici Stradale R 1100, 4 cylindres en V à 90°, vilebrequin à rotation inverse, distribution desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement par liquide, Euro 5+ |
| Cylindrée | 1.103 cm3 (81 x 53,5 mm) |
| Puissance | 228 ch à 14.750 tours/minute |
| Couple | 119 Nm (12.1 kgm) à 10.750 tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | - |
| Alimentation | Système d'injection électronique. Deux injecteurs par cylindre. Corps de papillon elliptiques entièrement à commande électronique. |
| Mode de conduite | Oui |
Transmission |
|
| Embrayage | Embrayage STM Revo à sec à glissement à commande hydraulique. Maître-cylindre à purge automatique. |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses Ducati Racing Gearbox (DRG), 6 rapports avec système Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmission finale | Chaîne 520 DID ERV7 ; pignon avant 16 ; pignon arrière 40 |
Partie cycle |
|
| Cadre | Châssis avant en fibre de carbone offrant une rigidité optimisée |
| Longueur | - mm |
| Largeur | - mm |
| Empattement | 1.480 mm |
| Garde au sol | - mm |
| Hauteur de selle | 855 mm |
| Poids | 173 kg en ordre marche sans carburant |
| Suspension avant | Fourche Öhlins NPX 25/30 Carbon de 43 mm, entièrement réglable, avec traitement TiN et tube extérieur en fibre de carbone. Débattement 125 mm |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en fibres de carbone, amortisseur Öhlins TTX36 GP LW entièrement réglable avec valves GP et ressort en acier allégé. Débattement 130 mm |
| Angle de chasse | 24° |
| Chasse à la roue | 98 mm |
| Frein avant | Double disque Brembo en carbone-céramique de 340 x 8 mm, étriers monoblocs Brembo GP4-HY avec Race eCBS, maître cylindre Brembo MCS 19.21 à purge automatique et réglable |
| Frein arrière | Simple disque flottant de 223 mm, étrier double piston, Race eCBS |
| Roues | Jantes à 5 branches dédoublées en fibres de carbone et boulons en titane, avant 3.50"x17", arrière 6.00"x17" |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 200/60 ZR17 |
Révisions |
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| Intervalle | Entretien courant 12 mois, vidange tous les 12.000 km/24 mois, jeu aux soupapes tous les 24.000 km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
|
| Capacité emport | - |
| Ecran | Ecran couleur TFT |
| Prise | Port USB-C |
| Application mobile | Android et IOS |
Contenances |
|
| Réservoir | 17 litres |
| Coloris | GP26 Rosso Centenario (500 ex.), Tricolore (100 ex.) |
| Prix | 150.000 euros |

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