Fiche technique Kawasaki Z900RS
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2026 |
SE 2026 |
|---|---|---|
| Type | Quatre cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 16 soupapes, Euro 5+ | |
| Cylindrée | 948 cm3 (73,4 x 56 mm) | |
| Puissance | 116 cv (85 kW) à 9.300 tours/minute | |
| Couple | 98 Nm (10 kgf.m) à 7.700 tours/minute | |
| Allumage | Electronique | |
| Lubrification | Carter humide, lubrification forcée | |
| Alimentation | Injection électronique de carburant, 36 mm x 4, accélérateur électronique | |
| Mode de conduite | - | |
Transmission |
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| Embrayage | Multi disques en bain d’huile, antidribble A&S | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, quickshifter bidirectionnel KQS | |
| Transmission finale | Par chaîne. Rapport de transmission: 15/43 | |
Partie cycle |
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| Cadre | Treillis tubulaire en acier haute résistance | |
| Longueur | 2.100 mm | |
| Largeur | 865 mm | |
| Empattement | 1.465 mm | |
| Garde au sol | 135 mm | |
| Hauteur de selle | 835 mm | 845 mm |
| Poids | 197 kg à sec, 216 kg tous pleins faits | |
| Suspension avant | Fourche inversée de 41 mm de diamètre, réglable en compression, détente et précharge. Débattement 120 mm | |
| Suspension arrière | Double bras oscillant, suspension arrière Back-Link horizontale, amortisseur à gaz, réglable en précharge du ressort et détente. Débattement 140 mm | Double bras oscillant, suspension arrière Back-Link horizontale, amortisseur Öhlins S46, réglable en précharge du ressort et détente. Débattement 140 mm |
| Angle de chasse | 25° | |
| Chasse à la roue | 98 mm | |
| Frein avant | Double disque semi-flottant de 300 mm, étriers monoblocs 4 pistons à montage radial, ABS | Double disque semi-flottant de 300 mm, étriers monoblocs Brembo M4.32 à 4 pistons et montage radial, ABS |
| Frein arrière | Disque de 350 mm, étrier simple piston, ABS | |
| Roues | En alliage : 17 pouces | |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 M/C (58W) | |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 M/C (73W) | |
Révisions |
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| Intervalle | - km | |
| Garantie | 4 ans | |
Pratique |
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| Capacité emport | - | |
| Ecran | Compteur de vitesse et compte tour analogiques, écran LCD | |
| Prise | - | USB-C au guidon droit |
| Application mobile | Rideology the App Motorcycle, Android et IOS | |
Contenances |
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| Réservoir | 17 litres | |
| Coloris | Rouge, noir | Noir/orange |
| Prix | A partir de 13.299 euros | A partir de 14.899 euros |


Plus d'infos sur la Kawasaki Z900RS
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Commentaires
Pour moi, la plus réussie des néo-rétro.
09-06-2026 07:54Modèle néo-rétro largement amorti beaucoup trop cher pour ce vieux bloc 4 cylindres 4 temps
09-06-2026 08:30