Casque intégral AGV K5

Le sport touring se modernise

Coque en fibres, aileron aérodynamique, écran GT8, écran solaire, lentille Pinlock...

Récemment, AGV a présenté sa toute dernière génération de casque racing Pista GP R3, intégrant une nouvelle technologie de réduction des impacts rotationnels. Le fabricant italien pense également à son milieu de gamme avec le lancement de son nouveau K5.

Descendant du K-5 apparu en 2015, ce nouvel intégral reprend un positionnement sport-touring pour convenir à toutes les situations de pilotage dans une apparence très dynamique, comme en témoigne son proéminent spoiler arrière.

Le K5 se dote d'une coque en fibres composite déclinée dans trois tailles et associée à quatre tailles de calotins en EPS à densité multiple. Le bas du casque est équipé d'un profil de protection destiné à réduire les risques de fracture de la clavicule.

Il est doté d'un système de ventilation optimisée à l'aide se simulations CFD et comprenant trois entrées d'air et un extracteur arrière. L'écran clair GT8 est doté d'un mécanisme à démontage sans outil, d'un traitement anti-rayures et offre un champ de vision à 190°. Il est secondé par un écran pare-soleil réglable sur deux niveaux et par une lentille anti-buée Pinlock 70 MaxVision.

L'intérieur, démontable est lavable, est fabriqué à partir de tissus Ritmo et Shalimar et d'inserts en simili cuir. Un traitement DrySpeed favorisant le séchage est également présent. On trouve aussi un cache-nez, une bavette anti- remous et une sangle jugulaire à boucle double D.

Vendu à partir de 329 euros dans ses versions noires et blanches brillantes, le casque intégral AGV K5 se décline aussi dans des teintes mates pour 20 euros de plus et à travers 8 variantes et décos pour 389 euros.