Isère : les routes départementales repassent à 90 km/h

La limitation de vitesse remontée sur 3.076 km de route dès 2027

Mais aussi des ajustements à la baisse dans les hameaux et à l'approche d'agglomérations

L'abaissement des limitations de vitesse à 80 km/h sur le réseau secondaire fut une mesure largement décriée par les usagers de la route et par l'opposition politique au gouvernement qui avait introduit cette mesure en juillet 2018 avant de faire marche arrière en laissant la possibilité à chaque département de choisir de revenir aux 90 km/h.

Petit à petit, le décrochage des panneaux 80 laissant place au retour de la signalisation 90 a pris de l'ampleur jusqu'à toucher 52 départements, le plus souvent de manière partielle, en début d'année. Et voilà que l'Isère valide son retour aux 90 km/h.

La procédure ne date pas d'hier car le département avait déjà engagé une première phase de relèvement de la vitesse maximale autorisée en 2022 en changeant les limitations sur 167 km d'anciennes routes nationales et grosses départementales. La Majorité départementale Pour l'Isère s'était engagée à poursuivre dans cette voie lors des dernières élections.

Mais pas question de le faire à la va-vite. Des études minutieuses et analyses de l'accidentologie ont été menées sur l'ensemble du réseau. Il a été mis en évidence que le passage aux 80 km/h n'avait pas influé sur l'accidentalité des routes départementales ni sur les comportements des usagers ou les vitesses pratiquées.

Il a donc été décidé de relever la vitesse à 90 km/h sur près de 3.076 kilomètres de routes départementales. Si cela a été rendu possible sur une majorité du réseau, les limitations vont aussi être abaissées ailleurs, à 70 km/h et 50 km/h dans les 50 traversées de hameaux et dans 79 zones d'approche d'agglomération supplémentaire aux 600 existantes.

La Commission Départementale de Sécurité Routière (CDSR) ayant rendu un avis favorable à ce projet, le département va donc pouvoir mettre ses plans à exécution. Attention toutefois, car le changement de la vitesse maximale autorisé n'entrera en vigueur que le 1er janvier 2027.

Bernard Perazio, Vice-président en charge des mobilités et de la construction publique :

Le Département consacre chaque année plus de 100 M€ en moyenne à l’entretien et à l’amélioration de son réseau routier. En relevant de nouveau à 90 km/h les portions de routes départementales aujourd’hui à 80, nous permettons une meilleure lisibilité des limitations de vitesse sur notre réseau et, par conséquent, un plus grand respect de la limitation à 70 km/h imposée au niveau de points singuliers, comme les zones accidentogènes, les traversées de hameaux et zones d’approche d’agglomération. Mais rappelons-le : le conducteur doit rester maître de sa vitesse et toujours l’adapter en fonction de la configuration de la route et des conditions de circulation !

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