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Motocross Triumph TF 250-X 2027
Mise à niveau pour la machine championne du monde MX2
Monocylindre de 249,95 cm3, 48 ch et 28,6 Nm, suspensions KYB réglables, freins Brembo, 104 kg, 10.295 euros
Il y a quelques jours, Guillem Farrés remportait le Championnat du Monde MX2 et offrait à Triumph son premier titre mondial. Le constructeur britannique rebondi sur ce succès en annonçant une mise à jour complète de sa motocross TF 250-X pour 2027 en s'appuyant notamment sur les développements issus de la compétition.
Steve Sargent, directeur des produits chez Triumph Motorcycles :
Remporter le Championnat du monde MX2 et le championnat des constructeurs a été une réussite majeure pour toutes les personnes impliquées dans le projet et cela démontre les atouts de la plateforme TF 250-X. Concourir à ce niveau nous donne l’occasion d’évaluer en permanence chaque aspect de la moto dans les conditions les plus exigeantes possibles.
Les retours de nos pilotes, de nos équipes de course et de nos équipes d’ingénieurs nous ont aidés à identifier des possibilités d’améliorer encore la réactivité du moteur, la précision des changements de vitesse, le comportement du châssis et les performances de la suspension et ces enseignements ont directement influencé la conception du modèle 2027. La TF 250-X a déjà prouvé ses capacités au plus haut niveau de la discipline. Pour 2027, nous avons optimisé les aspects qui comptent pour les pilotes et les compétiteurs, en nous appuyant sur une plateforme déjà couronnée de succès afin d’offrir encore plus de régularité, de contrôle et de confiance.
Pour cette nouvelle évolution, la TF 250-X conserve son moteur monocylindre de 250 cm3 délivrant 48 chevaux, mais avec des réglages révisés pour améliorer la réactivité de l'accélérateur et la délivrance du couple. La fiabilité du moteur et la transmission, ainsi que la précision du passage des rapports ont été optimisés par l'utilisation de nouveaux guides de soupapes et composants d'embrayage.
L'autre évolution majeure apportée par la marque d'Hinckley concerne les suspensions KYB qui bénéficient de réglages revus à l'avant et à l'arrière en complément de nouveaux tés de fourche Neken et d'un guide-chaîne révisé. Triumph promet plus d'équilibre, un meilleur contrôle de l'amortissement et une tenue de route améliorée.
L'ergonomie est aussi optimisée et de nouveaux commodos ont été retenus. Le style change subtilement en 2027 avec un nouveau carénage entièrement noir rehaussé de graphismes jaunes, ainsi que des protège-fourches redessinés. Le reste demeure identique à ce qui a fait son succès.
D'ores et déjà disponible à la commande auprès des concessionnaires, la Triumph TF 250-X 2027 s'affiche à partir de 10.295 euros.
Caractéristiques techniques Triumph TF 250-X
- Moteur : Monocylindre, 4-temps, distribution à double arbre à cames en tête
- Cylindrée : 249,95 cm³
- Alésage : 78 mm
- Course : 52,3 mm
- Taux de compression : 14,4
- Puissance maximale : 48,0 ch (35,3 kW) à 13 500 tr/min
- Couple maximal : 28,6 Nm (21,1 lb-ft) à 9 000 tr/min
- Système d'alimentation : Corps de papillon Dellorto, système de gestion électronique Athena
- Échappement : Silencieux simple
- Transmission finale : 13/48
- Embrayage : Embrayage multidisque à bain d'huile avec ressorts Belleville
- Boîte de vitesses : 5 vitesses
- Cadre : Aluminium, à colonne vertébrale et double berceau
- Bras Oscillant : Fabrication en aluminium
- Roue avant : 21” x 1,6”
- Roue arrière : 19” x 1,85”
- Pneu avant : 80/100 - 21
- Pneu arrière : 100/90 - 19
- Suspension avant : Fourche KYB à ressorts hélicoïdaux de 48 mm, réglage de la compression et du rebond, débattement de 310 mm
- Suspension arrière : Ressort hélicoïdal KYB, réglage de la compression (haute et basse vitesse), réglage du rebond, débattement de 305 mm
- Freins avant : Étrier Brembo à double piston de 24 mm, disque de 260 mm.
- Freins arrière : Étrier Brembo à piston unique de 26 mm, disque de 220 mm
- Instruments : Compteur d'heures, commodos multifonctions
- Largeur : 836 mm
- Hauteur : 1 270 mm
- Hauteur de selle : 960 mm
- Empattement : 1 492 mm
- Angle de chasse : 27,4°
- Chasse : 116 mm
- Poids tous pleins faits : 104,0 kg
- Capacité du réservoir : 7 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir
- Prix : 10.295 euros
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