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Yamaha devient fournisseur du Moto3
Une nouvelle moto unique pour la catégorie d'accès aux Grands Prix
Base de la plateforme CP2, présentation du prototype en 2027, introduction en course dès 2028
Créée lors de la saison 2012 pour remplacer les 125 cm3 2-temps, la catégorie Moto3 a pris le relais avec ses monocylindres 250 4-temps comme porte d'entrée aux Grands Prix. Mais du changement se profile pour cette classe. En effet, comme en Moto2, un constructeur unique vient d'être désigné pour fournir les moteurs.
C'est une première pour la catégorie et c'est Yamaha qui va devenir le fournisseur exclusif des motos pour le Championnat du Monde Moto3 dès 2028 et au moins jusqu'à 2033. L'annonce a été officialisée ce week-end à l'occasion du Grand Prix des Pays-Bas.
L'objectif affiché pour le MotoGP Group est de garantir l'accessibilité et l'intégrité sportive de la discipline, le talent des pilotes devenant le seul moyen de se démarquer. La moto de Yamaha sera dévoilée prochainement, mais on a déjà quelques informations à son sujet.
En effet, au coeur de ce prototype on retrouvera la plateforme CP2 qui propulse de nombreuses motos du constructeur aux trois diapasons, à commencer par la R7. Il ne s'agira toutefois pas d'un simple portage, l'idée étant de concevoir une machine offrant un meilleur rapport puissance/poids que les Moto3 actuelles avec l'introduction d'une machine développée autour du twin de 690 cm3. Si rien n'est officiel, on parle d'une puissance d'environ 95 chevaux.
L'engagement de Yamaha ne s'arrêtera pas là et se prolongera à partir de 2029 dans le Championnat du Monde Junior de Moto3 avec une variante un peu moins performante. D'autres adaptations sont également prévues pour les championnats nationaux.
En attendant, Yamaha annoncera ses avancées sur le projet, ses futures phases de tests et présentera officiellement le prototype définitif l'année prochaine.
Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Motor Racing :
Le Moto3 a toujours représenté le point de départ du rêve de Grand Prix. C’est là que les futurs champions apprennent le métier, que le talent se révèle pour la première fois et que l’avenir de notre sport commence.
Dès le début, notre objectif n’était pas simplement de construire une moto. Notre but était de créer une plateforme capable de soutenir les pilotes, les équipes et les championnats pendant de nombreuses années. Une plateforme alliant accessibilité, efficacité technique et performances de course pures.
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